【大紀元2014年10月21日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）中共聲稱在兩岸服務貿易協議中「讓利」台灣，但開放項目中卻暗藏地雷？台聯黨團21日表示，服貿中唯一開放的機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險），自2009(民國98)年以來，不斷呈現虧損、且逐年增加，2013(102)年甚至有將近94%的中資公司宣告虧損，憂心交強險是繼台灣的銀行被中國企業倒帳後，下一個地雷。

台聯總召賴振昌表示，據金管對計，2013年台灣6家保險業在中國投資損失共達7.62億人民幣（約新台幣38億）；且據中國保監會所公布的交強險業務狀況顯示，中國僅在2006(民國95)年開放交強險後的前2年有盈利，此後連年虧損數十億，2011(民國100)年甚至虧損92億人民幣，可見中國13億人口市場的大餅，台灣保險業是看得到、吃不到。

台聯副總召葉津鈴指出，保險業赴中虧損的原因，在於中國法令限制，各省的保監局各吹各的調，導致保險法規潛藏不確定風險，再加上中國人偏好本土業者、交強險的高成本和高費用、汽車零件、維修費用等成本都大幅提高，導致保險公司不堪負荷。

台聯幹事長周倪安表示，服貿協議開放的保險業中，中國承諾僅承諾開放經營「交強險」，但從連年虧損的情況來看，交強險恐是繼台灣的銀行被中國企業倒帳後，下一個地雷。◇

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