【大紀元10月21日報導】（中央社記者劉麗榮台北21日電）空軍1架AT-3教練機今天失事，空軍初步了解，飛機發生擦撞當時，塔台兩度叫飛行員莊倍源跳傘，莊倍源為了避開民宅，努力將飛機轉向後才跳傘，但為時已晚。

2架隸屬空軍官校的AT-3型教練機今天上午執行雷虎小組本場「三機尾隨滾轉」訓練時發生擦撞，其中編號0815的6號機墜毀於高雄市梓官區梓官國小附近農田，未造成附近人員傷亡，不過，飛行教官莊倍源中校不幸殉職。

空軍司令部立即組成專案小組南下調查，空軍官員指出，初步看過影帶後發現，當時4號機、6號機以5號機為圓心，進行同步滾轉訓練，莊倍源駕駛的6號機滾轉到第3圈時，「感覺動作有點遲疑」，隨後在不到1秒的瞬間，與4號機發生碰撞，6號機的直尾翅遭折斷。

空軍官員指出，事發當時，塔台人員立即呼叫莊倍源趕快跳傘，但莊倍源沒有理會，他試圖將飛機往上帶，向右滾轉，想要避開民宅；此時，塔台二度呼叫莊倍源「跳傘！」，但莊倍源也沒有馬上跳。

官員說，尾翼折斷導致機身不穩，飛機勉強飛了一段時間後，在幾秒時間內即墜毀；以飛機墜毀的地點來看，莊倍源「成功避開民宅」，但也因此，當莊倍源準備跳傘時，高度已經不夠，導致跳傘失敗，「如果第一時間跳傘絕對可以保命」。

他形容，莊倍源被發現時，全身多處骨折，臉部嚴重瘀傷，「看了令人於心不忍」。

這名官員表示，飛行員原本就是高風險行業，雷虎小組的特技訓練更是高難度，飛行員遇到緊急情況，反應的時間往往僅在幾秒之間，必須當機立斷，「做他認為最好的判斷」。

空軍指出，失事調查小組還要進一步確認失事的軌跡圖、天氣狀況、機務等情況，釐清失事原因。