車評: 視像與鏡像之爭 2014 Honda Accord
【大紀元2014年10月12日訊】隨著時代的進步,車廠把不少新科技加入到新車內,有增強馬力的,有節省油耗的,也有高級音響系統,最重要的加強安全的各項設備。當中,針對盲點的也有不少,但Honda Accord的絕對是新方法。
Honda為Accord的右側後視鏡下方裝上了LaneWatch攝像機,可即時把影像傳送至中控台的彩屏上,駕駛者只要視線移至彩屏上,但可「看」到車右側情形,不用轉頭作Shoulder Check。
要啟動「盲點」攝像機,有兩種方法,第一個方法是開啟右方指揮燈,當柺個彎後,指揮燈滅掉時便會同時關掉攝像機,此外左方是不會工作的。而另一個方法就是使用指揮燈桿尾部的按鍵,按一下就會啟動,跟第一個方法最大不同是攝像機會一直開啟,直至駕駛者再按一下才會關上。
第9代Honda Accord在外型上,大方而高雅,尤其多處地方用上了鍍鉻飾邊,如車前進風口、車門窗外框、車門把手,以及車後行李箱蓋橫飾,銀光閃閃。
新Honda Accord有3.5升V6及2.4升直四兩種引擎,而測試車採用排氣量低一點的2.4升直四i-VTEC引擎,含有Earth Dreams技術,減少了引擎的磨擦阻力,同時也減輕了重量,再配合CVT無段變速箱,造出低耗油量數據,分別為5.5升/百公里(市區)及7.8升/百公里(城市)。
Accord的儀表板屬於較運動形的設計,位於中間的速度表另有乾坤,當加速時,速度表背後便會泛起白光,而當減速或滑行時,便會轉為綠光。
縱使市場上大部份同級對手都配備附+/-功能的變速箱,但新Accord眾多型號中,只有Sport版可選配Paddle Shift變檔撥片,樂趣減低不少。
中控台共有兩螢幕,各司其職,上方用作地圖和連接攝像機之用,下方的是用作操控音響,並且是觸控操作。
最後,說回右方的盲點攝像機,它除了有助那些偷懶不願「回頭」的人,其實從深一點層次來看,這是攝像機用以取代兩側睹後鏡的前奏,也就是視像將取代鏡像,相信不久將來我們便要習慣汽車沒有睹後鏡的怪樣子了。◇
文:李奧
責任編輯:鍾義雲