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存安全缺陷 參議員籲改造淘汰DOT-111罐車

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【大紀元2014年01月07日訊】(大紀元記者王依瀾紐約報導)聯邦參議員舒默(Charles Schumer)於1月6日呼籲聯邦交通局要求運輸原油和有害物質的鐵路貨運公司,設定一個改造或淘汰老款DOT-111罐車的計劃。DOT-111罐車已被證明有缺陷,並且是鐵路脫軌有害物質洩露的原因。最近在北達科他州(North Dakota)的脫軌及爆炸事件,其中就涉及到DOT-111罐車,爆炸噴發的火球射到了100多英尺的高空。考慮到現在從奧本尼(Albany)至紐約市的原油運輸增加,舒默呼籲對紐約市的鐵路貨運進行安全測量。

全美交通安全委員會(NTSB)的報告稱,DOT-111罐車的設計缺陷是2009年伊利諾州Cherry Valley的脫軌事故及有害物質洩露的主因。NTSB總結,如果DOT-111罐車的外殼更厚、更堅固,就不會造成如此大的危害。唯一避免事故發生的方法就是改造或淘汰DOT-111罐車。目前,從紐約上州南部至新澤西的鐵路貨運,每天有幾百個DOT-111罐車通過,要打算建立新路線和卸載設施﹐以適應日益增長的頁岩油運輸。

舒默表示,2009年全美只有31輛油罐車,而如今有1,400輛油罐車在美國的鐵路線上奔馳,這其中有69%為DOT-111。DOT-111車型具有嚴重安全缺陷,主要在於它的外殼較薄,很可能在火車出軌時引發車體粉碎、油或有害物質的洩漏。舒默督促聯邦鐵路局、管道與有害物安全管理局共同出臺計劃,改造或淘汰所有DOT-111,避免惡性事故的發生。

DOT-111承壓小,DOT-105和DOT-112有厚的外殼和車頭,承壓較強,若遇脫軌也不容易破裂和洩露。舒默曾與聯邦交通部長福克斯(Anthony Foxx)會面,舒默向其施壓在今年管理程序期間制定淘汰或改造DOT-111的條令要求。

(責任編輯:艾瑞克)

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