【大紀元2014年01月21日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）受夠了行李出錯、航班取消和延誤等問題給外出旅行造成的諸多噩夢，近日國內一些乘客呼籲，政府應該像美國政府一樣，要求航空公司公開行李、航班取消和延誤等公眾投訴。

加拿大缺乏法規

多倫多公眾利益倡導中心（PIAC）律師賈利根（Michael Janigan）表示，國內對航空公司的表現，完全沒有有效的跟蹤數據。渥京應全面修訂乘客權益法，效仿美國交通部網站做法，在網站上將乘客對航空公司的行李出錯、機票超售、航班取消和延誤等投訴公布出來。

加拿大交通部發言人馬特爾（Karine Martel）女士在郵件中表示，國內目前沒有規定航空公司必須公布乘客投訴記錄的法規，政府會持續關注，並採取所有必要措施以確保消費者得到公正對待。但她未透露政府是否有內部數據和記錄。

但加拿大全國航空公司協會（NACC）執行主管奧魯克（Marc-Andre O’Rourke）表示，每家航空公司運營和網絡都不同，因此在乘客、行李和連接數量方面，數據也大不相同，使得數據及時比較相當困難。但FlightStats私人網站上有一些航班的實時統計數據。

應效仿美國罰款機制

加拿大運輸局（CTA）網站統計數據顯示，CTA非正式受理的投訴數量過去1年大幅上升。去年1月至9月1日短短幾個月時間，CTA就收到230起乘客投訴，這些乘客都是與航空公司親自交涉無果後才無奈求助CTA。這一數據比去年同期143起大幅上升。

賈利根說，CTA投訴受理機制並不利於消費者，政府應效仿美國交通部，出台和實施更嚴格法規，規定如發現航空公司違反最低賠償規定，就要對航空公司罰款。如2013年，美國達美航空（Delta）曾因機票超售，違規加塞乘客，而被罰75萬元。2012年7月，聯合航空因天氣原因將乘客摞在停機坪飛機上而被罰110萬。

乘客報怨多

32歲平面設計師弗羅爾斯女士（Tiffany Flowers）滿腹牢騷地說，自己前不久訂的Porter航空公司哈利法克斯飛往蒙特利爾的機票因天氣原因被取消，被迫在哈利法克斯停留6天，14歲自閉症兒子的醫生約見也因此錯過。

她說，渥京應在網上公布各航空公司航班延誤、行李出錯和航班取消等記錄。人們把自己的生命交給這些航空公司，卻沒有一點關於對他們的投訴記錄。

對此，Porter航空公司發言人在郵件中說，由於天氣極端惡劣和航班預訂暴滿，導致座位不足，公司目前正在審查惡劣天氣條件下的內部運營問題。

24歲音樂系學生艾爾哈德女士（Brooklyn Elhard）透露，今年1月初自己預訂的奧蘭多-多倫多加航機票因機械故障，自己的行程被耽誤2天。她說，如果人們事先知道情況，就會改變旅行計劃。雖說後來加航提供飯，但酒店和的士等費用卻得自己掏腰包。

對此，加航解釋說，當天該航班上的乘客今後乘加航航班都拿到折扣，當時延誤是因極端天氣引起，導致飛機和工作人員配備不足。◇

（責任編輯：文芳）