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降雨幫忙 高鐵地層下陷再減緩

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【大紀元1月12日報導】(中央社記者汪淑芬台北12日電)台灣高鐵公司委託學術單位監測高鐵沿線地層下陷,去年下陷再減緩;不過,台灣高鐵說,主要是降雨增加,下陷問題並未解決。

台灣高鐵說,高鐵沿線地層下陷主要出現在雲林及彰化路段,這兩年有趨緩,分析主要是降雨量增加,補充了地下水量,但地層下陷問題並未真正解決。

根據台灣高鐵委託監測2011年、2012年及2013年的結果,彰化溪州地層下陷從6.6公分減為4.3公分,再減為3.5公分;雲林跨158縣道從5.5公分減為4公分,再減為3.5公分;雲林土庫跨78縣道從7.3公分減為4.8公分,再減為4.6公分。

另外,虎尾車站從4.4公分減為3.7公分,但2013年增加到4公分,台灣高鐵研判是新增車站施工影響。

台灣高鐵分析,以雲林土庫為例,2011年累積雨量是799毫米,2012年增加到1666毫米,2013年再增加到2262毫米。

台灣高鐵發言人賈先德說,近兩年可說是老天保佑,因降雨量多,補充較多地下水,讓高鐵在雲林及彰化地層下陷減緩。

不過,賈先德表示,高鐵地層下陷問題並未真正解決,而地層下陷不只攸關高鐵行車安全,還涉及民生、工業及農業用水等水資源分配問題,呼籲政府重視。

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