【大紀元2013年09月14日訊】（大紀元記者鍾元臺灣臺北報導）臺灣免美簽後國際空間有新突破，在美國總統奧巴馬7月13日簽署支持臺灣參與國際民航組織（ICAO）法案後，ICAO發函邀請臺灣民航局長沈啟，以「特邀貴賓」身分出席ICAO年會。

此外，民進黨立委蕭美琴13日指，ICAO秘書處竟然以「遵守一個中國政策」為由，拒絕核發任何臺灣媒體工作者採訪證，恐怕又是中（共）國在背後施壓的結果。她要求外交部必須積極回應與作為，對此表達嚴正抗議。

中華民國是聯合國的創始會員國，也是安理會的五個常任理事國之一。然而在聯合國通過中共入會之後，1971年10月26日先總統蔣中正宣佈退出聯合國。中華民國退出聯合國之後，便無法參加ICAO的活動。

中華民國免美簽後 美眾院全數支持臺灣加入ICAO

雖然在中共極力阻擋臺灣參與國際組織下，但台灣仍與117個國家有飛航運輸連結，設法與國際飛航體系接軌，在所管轄的「臺北飛航情報區」（Taipei FIR）內，致力維護國際飛航體系安全。

美國眾議院兩黨6月18日以424票對0票，一致全數通過由眾議院外交委員會主席羅伊斯（Ed Royce）所提出跨黨派的1151號法案，支持臺灣以觀察員身份加入聯合國轄下的ICAO；法案指，臺灣去年11月起，得到美國免簽證待遇，如果取得觀察員地位，有助於臺灣民航業符合國際安全標準。

羅伊斯表示，臺灣獲得免美簽待遇後，有大量的旅客往來於臺灣和美國，未來相信會更多旅客使用免簽計畫。臺灣被排斥在外，無法就航空安全事務和美國或其它國家直接聯繫溝通，這將使這些旅客受到嚴重影響。

在奧巴馬7月13日簽署支持臺灣參與國際民航組織（ICAO）法案後，ICAO發函邀請沈啟，以臺灣「中華台北」名義及理事會主席「特邀貴賓」身分，出席即將於9月24日至10月4日在加拿大蒙特婁舉行的ICAO年會。

沈啟表示，臺灣爭取「觀察員」的身分加入ICAO，但ICAO的會員國無一致共識，又有中國大陸百般阻撓，一直無法順利加入，今年是自退出聯合國42年之後，首次以特邀貴賓的身分，受邀參加ICAO大會。

外交部次長史亞平說，ICAO也了解臺灣長期主動配合國際飛航標準，有被納入國際民航體系的必要，所以用貴賓的方式邀請臺灣民航局長沈啟參與。

中共打壓臺灣赴ICAO採訪權

中華民國的免簽國及地區有133個，對照中國大陸擁有170多個邦交國，卻只有20多個國家給予免簽證待遇。因此很多中國民眾盼更換中華民國護照，大陸民眾理由是既然中華民國憲法把大陸視為固有領土，所以他們也是中華民國國民，因此也應該擁有中華民國護照免美簽，但這對中共當局絕對是一種難堪。

針對沈啟將以特邀貴賓身分參加ICAO第38屆大會，中共國台辦發言人楊毅表示，在不造成「兩個中國」、「一中一台」前提下，透過兩岸溝通協商，有利於妥善解決彼此關切。

民進黨立委蕭美琴則批評，ICAO秘書處竟然以「遵守一個中國政策」為由，拒絕核發任何臺灣媒體工作者採訪證，但馬政府對此事的新聞稿中卻對於中（共）國持續歧視、打壓臺灣的惡行隻字不提，儼然已成為中（共）國的遮羞布。

蕭美琴要求外交部必須積極回應與作為，除應對此表達嚴正抗議，也要代表臺灣記者爭取應享的採訪權，提供必要協助。

（責任編輯：林詩遠）