【大紀元2013年08月03日訊】在近期最熱的三伏天，中國鋼鐵企業被最近全行業的虧損表現澆了一盆冷水。上半年中鋼協86家會員企業，有35家虧損，總虧損達6.99億元。中共工業和信息化部（下稱工信部）發言人也表示，鋼鐵行業負債率持續高昇，資金鏈斷裂的風險度在上升，要求淘汰約700萬噸落後煉鋼產能。河北省傳出未來3年全省要削減近1億噸鋼的消息，但是業內專家對河北省的鋼鐵產能削減計劃持懷疑態度。

今年鋼鐵全行業虧損拉響警報

據大陸媒體報道，今年6月份，中國鋼鐵業出現全行業的虧損警報。權威性的「中鋼協」鋼鐵行業「成績單」顯示，上半年86家會員企業中虧損企業35家，虧損面達40.7%，總虧損達6.99億元。

從2011年下半年以來，國內鋼鐵業一直在盈虧線附近徘徊。若扣除礦山和投資的收益，鋼鐵生產主業已經虧損了7個季度。今年上半年噸鋼利潤一度只有0.43元，兩噸鋼加起來賺的錢不夠買一根冰棍。「鋼鐵價格已跌破了19年前的價格，整個行業生產經營處在十分困難的境地。」 中鋼協副會長劉振江近日表示。

中鋼協秘書長張長富表示，控制產量和改善供需已經成為當下鋼鐵行業調整的重心。由發改委、工信部等多部門參與制定的化解過剩行業產能的總體方案已經成稿，有可能近期出台。

而中共國家發改委產業協調司巡視員賀燕麗則對鋼鐵行業脫困表示憂慮。

債務壓頂 資金鏈緊繃

在經營陷入泥潭的同時，鋼鐵企業的資金面也成為輿論擔憂的焦點。

數據顯示，1至5月份，86家大中型鋼鐵企業的負債總額達到3萬億，資產負債率高達69.5%；55家鋼鐵上市公司中，一季度資產負債率超過70%的公司達18家，鋼鐵上市公司資產負債率平均值更是達到84.4%。

大陸鋼企陷入產能過剩的困境同時，在高負債的情況下越虧損卻越投產。

河北一家鋼企表示，由於目前國家信貸政策收緊，加上產業政策調整首先對高耗能行業「開刀」，鋼廠一方面面臨需要在環保技改等方面進行改造和投入，另一方面還要承受信貸壓力，加上鋼價低迷銷售不暢，很多鋼廠負債率都高達90%以上，資金鏈非常緊張。

在這樣的債務壓力下，信貸政策上稍微有點兒風吹草動，就會讓鋼企有「斷糧」之憂。此前傳出的銀行將對鋼鐵企業限貸的傳聞，就讓不少企業感到心慌。

河北稱要減一半產能 大型鋼企不願減產

在7月29日召開的河北省國資委監管企業上半年經濟運行分析會上，傳出河北省省長張慶偉稱未來3年河北省要削減近1億噸鋼的消息。

中國冶金工業規劃研究院院長李新創在日前召開的中鋼協第二季度信息發佈會上呼籲嚴格執行環保標準，通過環保成本淘汰、削減不達標的過剩產能。

對於減產，大型鋼企幾乎沒有願意的，河北鋼鐵股份有限公司相關人士表示，公司目前沒有任何減產計劃。中鋼協副秘書長屈秀麗認為，官方要開刀的是與河北鋼鐵集團有合作的民營鋼廠及周邊地區鋼廠。

屈秀麗、邱躍成等多位業內人士對河北省的鋼鐵產能削減計劃持懷疑態度，他們認為，一關了之雖然見效快，但即使一家規模普通的鋼鐵企業，算上在職職工5萬人和家屬也有十多萬人，職工的安置和企業銀行貸款是大問題。

民眾評中國鋼鐵現狀與弊端

@「不死鳥」: 低質量的重複建設，中國鋼鐵聚集了全世界一流的設備與造出的鋼鐵材料幾乎不成比例。一邊粗鋼產量時間低，一邊高端產品還需要大量進口。這就是中國鋼鐵行業。

一流的冶金設備可以用金錢買來，但是自己的工藝技術呢？自己的知識產權呢？是能買來的麼？一邊沉浸在擁有一流設備的喜悅之中，一邊是高能耗、高污染、低質量讓民族脊樑情何以堪？這還是中國鋼鐵行業。

@ 立盡斜陽 ：你想不到的事情還很多呢。比如「從最直觀的噸鋼利潤來看，高峰期能達到1000元左右」這句就是謊言。我是硅鋼需求者，以211年武鋼800型號為例：當 時最高峰賣8450一噸，現在卻賣5250一噸，就當現在是成本價，那麼那時候一噸淨利潤達到驚人的3200一噸。而首鋼日產量近萬噸，武鋼也有8000 噸，也就是說它們一天能賺兩千五百多萬啊！！！現在哭窮？當時你們都害死我了。

@Leaf : 我在民營鋼廠，老闆說，行業虧損的確是事實，但是民企賺的爽歪歪。管理一塌糊塗，工資成本比民企3-5倍，做什麼事都要回扣，國企不虧才見鬼了。

（責任編輯： 林遠山）