【大紀元2013年08月25日訊】（大紀元記者王明編譯報導）依據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前對特斯拉車廠（Tesla）的電動車Model S所作的碰撞測試結果，總體而言，該電動車各項外力測試均達到美國聯邦評級的5顆星頂級標準。特斯拉公司說，其獨立實驗室進行Model S擠壓測試時，由於車頂承受汽車4倍重量的負荷力，測試機器竟被壓垮，車子本身安然無恙。

據《今日美國報》報導，特斯拉公司說，車頂防擠壓的高強度，僅僅是款電動車獲得NHTSA 5顆星評級的其中一項測試。

NHTSA在聲明中說：「我們的5星級安全評定標準，1顆星是最低評級，5顆星是最高評級。星數愈多，等同汽車愈安全。」

儘管也有其他車廠外接充電式電動車也贏得整體5星評級，然而Model S的3項測試均取得完美5顆星評級，總體評價也達到頂級，確屬少見。以今年的車款為例，2014年福特福克斯（Focus）電動車，整體及側面碰撞測試被評為5顆星等級，翻轉和正面碰撞測試只達4顆星。2014年雪佛蘭沃藍達（Volt）整體被評為5星等級，但在正面碰撞是4顆星。

特斯拉公司說，Model S之所以能贏得全面5顆星的最高評價，關鍵是利用電動系統的優勢。由於電動汽車前方無汽油引擎，重點是設計留有較長距離，及可吸收撞擊力的「潰縮區」（crumple zone）。相反地，車子前方改為行李放置區，電池則裝在下方，電動引擎則移至車輛的後端。

他們還表示，這款車也裝配一套與眾不同的後方碰撞預防措施，它在第三排設有可選擇性面向後方的兒童座椅，這種第三排座椅的緩衝設計，使得車內乘客具有雙重的安全保障。

美國中古車資訊權威雜誌《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）分析師布勞爾（Karl Brauer )說：「他們清楚地了解，要從新車廠的革新概念出發，推出戰勝懷疑者的嶄新車型。假若他們能在車內科技（in-car technology）和主動安全防護系統樹立新的規範，他們必定會在電動車市場佔有一席之地。」

（責任編輯：陳俊村）