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大埔案
【大紀元2013年08月22日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣綜合報導)苗縣府強拆大埔拒遷戶,引發〈土地徵收條例〉存廢爭議,內政部長李鴻源21日表示,不可能廢除「區段徵收」,因為這是推動國家重大工程和照顧公共利益的必要手段。不過朝野黨團則認為,修法事宜會與立委集思廣益,共同討論。
李鴻源指出,如果因為群眾抗爭就再次修改或廢除〈土地徵收條例〉,未來影響到的不只是土地開發,甚至連攸關民眾生命財產安全的防災型都更都將難以推動。他強調,大埔案在行政程序上沒有瑕疵,只是執行過程的「分寸拿捏」可以再考慮周到一點。
廢區段徵收 朝野9月協商
不過國民黨政策會執行長林鴻池則認為,任何政策的執行,行政部門固然有自己的看法,但修法事宜是立法院的權責,會在立法院9月開議後,對區段徵收的問題,由朝野立委共同討論。
民進黨黨團書記長吳秉叡也表示,不可能廢「區段徵收」那是李鴻源個人意見,如果行政部門不廢,將會由立法院來執行廢除,民進黨團已把〈土地徵收條例〉等修正案,列為下個會期優先推動的法案。
不滿與大埔比 賴清德駁斥
擔憂社會各界誤解,導致工程延宕,台南市長賴清德21日召開台南市鐵路地下化說明會,鄭重澄清台南市鐵路地下化與苗栗大埔徵收案,兩案本質上截然不同,而對於內政部長李鴻源指兩案是類似的區段徵收,則感到震驚與遺憾。
對於自救會抗爭,是否影響工程延宕一事。賴清德表示,工程核定與執行由交通部主導,南市府主要配合交通部執行土地徵收,並將依照既定期程推動,也要求交通部如期如質完成,至於交通部是否會受其他因素影響,而使本案有變化或延宕,則不得而知。◇
大埔與台南土地徵收比較
大埔 | 事項 | 台南 |
開發工業區 | 徵收目的 | 交通部交通建設 |
設廠、劃設住宅、商業區 | 徵收後用途 | 鐵軌地下化(地上為公園) |
苗栗縣政府 | 需地機關 | 交通部鐵工局 |
可選其他土地開發 | 徵地必要性 | 配合現行鐵路,無法拆遷他處 |
部分拒絕拆屋 | 拆遷房屋 | 自救會依其工法同意拆屋 |
法定內抵價地或補償費
未提供法定外照顧住宅 |
照顧拆遷戶 | 法定內協議價購或徵收補償
另提供法定外照顧住宅 |
資料來源:台南市政府
大紀元記者陳懷天/整理
(責任編輯:李薇)