【大紀元2013年08月17日訊】 天車智能卡是否會成為卑詩的身分證呢？目前，省府正在考量此計畫，然而一些民權組織也明確批評說，卑詩身分證已經擁有醫療卡、駕駛執照等信息，再增加一個公交車費用，個人信息將因此很容易遭到盜竊，個人行蹤也很容易被跟蹤。他們呼籲省府停止此項目。

　　

省府在新身分證白皮書與運輸廳的技術計畫中都提到，能否將身分證與智能卡等結合起來，提供更多的功能，為非政府組織使用身分證，提供了更多的方便，同時又能節省時間。

　　

省府考量的是，合成卡將擁有個人信息、醫療卡、智能卡等功能，人們可以通過一卡，使用省府的各項服務，放入電子錢包中。

　　

根據溫哥華太陽報的報導，省府並沒有透露詳細的方案，不過肯定是將一卡的功能，轉載給另一卡。目前，卑詩身分證已經將醫療卡與駕駛執照合一，擁有兩卡的所有功能。

個人隱私是否受到危害？

卑詩資訊與隱私自由協會（B.C. Freedom of Information and Privacy Association）執行總裁格古拉克（Vincent Gogolek）馬上表示反對，他認為公交車月票含有個人信息，乘坐公交車時進進出出的，個人隱私馬上受到威脅。

　　

他認為，省府企圖使用一卡，就萬事大吉非常方便了，「一卡可以完成所有功能。」

　　

天車智能卡計畫在今秋推出，運聯準備了60萬至80萬智能卡，希望以此減少乘客逃票的問題。乘客可以給智能卡一次充值10元，或月票費，也可以與信用卡捆綁，隨時充值。

　　

運聯發言人扎貝爾（Derek Zabel）雖然承認，他們曾經與省府協商過，是否將兩卡合一，然而運聯仍然「嚴格地」將智能卡限制在支付費用上。不過，他也不排斥兩卡合一的可能性。

　　

卑詩資訊與隱私自由協會與卑詩自由公民協會對此博有異議。這些民權組織認為，省府推出新計畫時存在諸多弊病，其中之一的是，省府選擇的身分證評判團是隨意選擇的，這些人需要在12月份提交一份報告，不過他們無權停止此項目。

　　

他們擔憂，智能卡與身分證合一的話，組成的電子身分信息，將很容易被盜竊，而且人們的行蹤也很容易被跟蹤。

　　

省府隱私專員也同樣擔憂，如果多卡合併，其保密功能也必須同時加強，確保使用中個人信息不容易被盜竊。◇

責任編輯:何堅