【大紀元7月9日報導】（中央社華盛頓9日綜合外電報導）韓亞航空公司客機舊金山降落墜毀事故，讓人再度擔憂航空公司機師今日在沒有精密自動駕駛系統協助下飛行的機會太少，導致操控技術退步。

美國國家運輸安全委員會（U.S. National Transportation Safety Board）正在調查空難，還沒得到墜機可能原因的結論。他們的調查焦點仍可能改變，但國家運輸安全委員會迄今所發布的資訊，似乎指向機師失誤。

美國國家運輸安全委員會負責人昨天公布6日墜機前最後幾秒鐘的額外細節，但機師為何沒有更早因應，目前還不清楚。

美國與南韓聯合訪問機師的細節昨天開始浮現後，部分答案預計會在今天出爐。

南韓國土交通部高階官員崔政浩（Choi Jeong-ho，譯音）今天在南韓記者會告訴記者，兩國調查人員訊問4名亞洲機師中的其中兩人李強國與李政民（Lee Jeong-min），他們打算今天盤問另兩名機師與飛航管制人員。

已知的是，韓亞航214班機6日於接近理想天候狀況下，在大白天抵達舊金山國際機場（San Francisco International Airport）目標跑道時墜機。相關單位還在檢查這架波音777客機的發動機，但這些發動機似乎沒問題。機師也沒有回報出現機械故障或其他問題。

但飛機在墜毀前半分鐘的飛行速度太慢，慢到引發飛機即將失速的自動警告。

這架廣體噴射機在飛過跑道起點時，時速應該達到254公里。但飛機在撞到跑道前的岩石海堤前，時速降到190公里。飛機短暫搖晃，接著平墜著陸。機上307人，有兩人罹難，100多人受傷。