【大紀元2013年06月05日訊】（大紀元記者陳菲婭澳洲悉尼編譯報導）悉尼機場公佈一項計劃，預計到2033年接納旅客的容量將擴大一倍。

據悉尼晨鋒報報導，悉尼機場5日公佈了未來20年總體規劃草案，包括國際和國內候機樓的整合計劃，及周邊道路的重新調整計劃，以解決日趨嚴重的交通擁堵問題。

這項計劃沒有更改機場跑道和現行的禁止深夜起降的夜航限制，聲稱將確保悉尼機場在未來20年可輕鬆應對不斷增長的客流量。

根據這項計劃，去年接納旅客3700萬人次的悉尼機場，到2033年客流量將逾7400萬人次，少於2009年那時的預測，當時預測到2029年客流量將達7900萬人次。

悉尼機場聲稱要到2045年客流量才會滿負荷，但一些支持興建悉尼第二機場的人士聲稱機場滿負荷到來的時間要比這早得多。

機場總裁馬瑟（Kerrie Mather）表示，目前機場只使用了63%的起降空位。

悉尼機場就候機樓的整合計劃進行了廣泛諮詢，機場的計劃是使用「搖擺門」，使得國際、國內和地區航班均可從一號、二號和三號候機樓出發。減少在國際航線與國內航線間換乘的旅客在不同候機樓之間的往返。

三號候機樓旁邊將建一個新的巴士區和停車場，三號候機樓也將被擴建以容納A380飛機。

此次的總體規劃還包括到2033年使用更新型和更安靜的諸如空中客車A380的飛機取代波音747飛機，屆時飛機噪音影響範圍將相當於2011年的水平。

這項總體規劃草案將向公眾展出直至8月30日，並將於12月提交給聯邦交通部長。

（責任編輯：簡玬）