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大力士 2013 Toyota Tundra

【大紀元2013年06月30日訊】如果閣下有留意新聞的話，應該記得前些時候，「奮進號」(Endeavour)太空梭在退役之時，Toyota Tundra協助運送它往California Science Center(加州科學中心)，盡顯其「大力士」本色！

2013 Toyota Tundra。(攝影：李奧/大紀元)

作為大型卡車的Tundra，有兩種大排氣量引擎，其一是4.6升i-FORCE V8引擎，輸出310匹馬力，扭矩327磅呎，另一為5.7升i-FORCE V8引擎。配合6速的ECT自動變速箱，Tundra 4×4 Regular Cab 5.7的拖曳力9,700磅，平均耗油量為14.3升/百公里；Tundra 4×4 Double Cab SR5 4.6的拖曳力7,900磅，平均耗油量13.3升/百公里；而測試的Tundra 4×4 CrewMax SR5 5.7的拖曳力為9,000磅，平均耗油量14.3升/百公里，而實際耗油量約為18升/百公里。

測試的Toyota Tundra裝備5.7 iForce V8引擎，足有381匹馬力及401磅呎扭力。(攝影：李奧/大紀元)

駕著這一輛「巨無霸」，路上其他汽車都會退避三舍，而且視點也高，駕駛時路況掌握更好，只是進出車廂較困難。由於車重關係，Tundra的起步較遲緩，耗油也較多。轉向內徑只有44呎，雖然車體長，進出狹窄地方也尚可。

綜合而言，Tundra的動力表現不及Ford F-150 EcoBoost 3.5版本(420磅呎扭力)，而且F-150也有尾閘梯級及車側踏腳板等實用設備。但作為工作夥伴的卡車，Toyota一貫的耐用性也更顯重要了。

全裝備的Tundra CrewMax Platinum 5.7，售價為$53,800加元。◇

車頂後部裝上照明燈，為載貨區照明。(攝影：李奧/大紀元)


車尾閘裝置了攝像鏡頭，縱使Tundra車身巨大，倒車也可安全進行！(攝影：李奧/大紀元)


儀表板設計簡單直接，而且裝有資訊顯示屏及電池電壓儀表。(攝影：李奧/大紀元)


中控台設備齊全，附有GPS導航系統及地圖，JBL音響系統，可播放AM/FM、SAT及CD之外，也可以藍牙連接手機播放音樂。(攝影：李奧/大紀元)


超巨大的變速桿，附有+/-控制，握感佳而轉檔也順暢。(攝影：李奧/大紀元)


Tundra可配備四驅系統，便可依不同路況而選擇2WD、4H或4L等不同模式。(攝影：李奧/大紀元)


在車門內側，把手下方位置裝上了一個隱藏的儲物箱，實用而又安全。(攝影：李奧/大紀元)


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(攝影：李奧/大紀元)


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(攝影：李奧/大紀元)


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(攝影：李奧/大紀元)


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(攝影：李奧/大紀元)

文：李奧

責任編輯：鍾義雲

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