【大紀元2013年06月24日訊】（大紀元記者陳怡蓮綜合報導）廈門公交車起火案被官方宣佈為人為縱火案後，來自網絡的質疑聲一直不斷。近日，網民在微博發貼稱，將網絡發佈的陳水總坐車視頻的截圖與官方公佈的陳水總圖片相比，發現官方在造假。帖子說，17點23分陳水總還在八市菜市場的開禾路口，而不是官方公佈的北思公交車站。

網民「hailongwang2」 6月15日發佈在凱迪社區的帖子說， 6月10日9點21分貓眼貼出一個帖子《陳水總坐車視頻公佈了》，帖子裡貼出幾幅陳水總人生最後一小時內的活動監控截圖。一幅是陳水總在街頭拉著小拉車行進的圖片，該圖片顯示的拍攝時間是2013年6月7日17點23分16秒，圖片中還有一對逛街的母女，是無意中拍入畫面的。據這位母親說她們當時所在的地點是八市菜市場附近的開禾路口。

據爆料網民說，圖片中那位穿黑衣服拿分紅書包的是他的親戚。

帖子說，17點23分陳水總還在八市菜市場的開禾路口，官方公佈的圖片卻指明是在北思公交車站，而兩地相隔16公里。按照官方的說法，陳水總只有「飛」才能到達集美南站坐上公交車。

工程師曝大陸汽車輸油軟管有質量問題 容易自燃

據悉，廈門汽車爆炸案發生後，警方對起火原因初步認定是車輛自身輪胎溫度過高起火，然而不到一天，警方卻否認了這一說法，並迅速推出縱火嫌疑人以及其遺書。有分析認為，從常理而言，警方在第一時間所做的推斷雖然未必準確，但卻可以排除人為干擾，即警察完全是根據現場實時發生的情況下判斷。而之後的改口，顯然是受到了人為干擾。

大陸某資深汽車工程師就從專業角度分析了為何公車爆炸案不是縱火而是自燃。他指出由於汽車的輸油管道存在微小的滲漏，因此在發動機艙高溫下霧化，這就使行駛的汽車變成了燃燒彈，一旦遇到電氣線路短路產生的火花、油氣霧化到某個臨界點等條件，就容易產生爆炸，而且通常這種燃燒速度非常快，一般都會10 分鐘內將整車燒完。

他還表示，根本原因是國內外對輸油軟管的質量要求不同。國外要求要達到抗高溫、抗腐蝕、抗高壓、抗磨損等指標要求，且絕對不可使用橡膠回料製造，而國內的汽配生產商，為了利潤，用低價格爭取廠家配套，必然偷工減料，這些輸油管，根本達不到上述要求，所以才會頻發自燃，這也就意味著未來類似事故還會發生。

倖存者：在金山站前一站就聞到異味

之前，大陸各大論壇熱傳一個帖子：廈門BRT公交車爆炸案倖存者江曉婷8日對《東方早報》記者說：「我當時坐在後方靠窗的位置，從北站坐車要去前埔，在金山站前一站就聞到異味，沒多久就聽到有人在叫……」

有網民表示，現在很多城市公交車和出租車都使用壓縮天然氣或是燃料電池，這類系統偶爾會發生自燃自爆。很多公交車說是柴油車，但實際使用的是天然氣，這樣可以降低一半燃料成本。

也有網民認為，從多個倖存者的面部及身體裸露部份的黝黑來看，無疑是氣體爆燃的氣浪所致。

官方證據遺書被指造假 民斥警方編造假案

6月7日，廈門一輛公交車行駛中突然起火，導致47人死亡， 8日廈門市政府就公佈犯罪嫌疑人叫陳水總，並被當場燒死。

官方6月10日提供陳水總犯罪四大證據，其中之一的是一封所謂陳水總給家人的遺書。並稱經筆跡鑑定，陳水總6月7日致妻、女的兩封絕筆書系陳水總本人所寫。被鳳凰衛視記者現場揭露其造假：家人稱沒有看到過陳水總的遺書。

鳳凰網6月9日的一段名為「鳳凰視頻：廈門公交縱火案」的視頻被大陸著名律師袁裕來找出，該視頻顯示，家人和鄰居並不相信陳水總會犯下如此惡行；家人也沒有看到過陳水總的遺書。有民眾據此得出結論：現場記者證實，遺書等證據是警方造假。

（責任編輯：方涵）