LAX國際航廈預覽 打造世界級體驗

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【大紀元2013年06月21日訊】(大紀元記者劉菲洛杉磯報導)經過變身改造的洛杉磯國際機場(LAX)新湯姆‧布拉德利國際航廈(TBIT)將在本週六與公眾見面。6月20日(星期四),洛杉磯市長安東尼奧‧維拉萊戈薩與洛杉磯國際機場官員、商界領袖和來自世界各地的媒體獲得先睹為快的機會,參觀了新航廈南部登機區和15萬平方英尺的宏偉大廳。
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圖:為新湯姆‧布拉德利國際航廈設計多媒體集成環境系統(IEMS)的藝術家。(攝影:劉菲/大紀元)

該大廳安裝先進的多媒體集成環境系統(IEMS),有藝術家設計的世界時鐘塔、可呈現目的地城市圖像的LCD航站看板和水晶柱……將藝術與信息服務相結合,打造前所未有的旅客體驗。
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圖:機場的免稅精品店。(攝影:劉菲/大紀元)

大廳內設有60多家包括古馳(Gucci)、邁可‧寇斯(Michael Kors) 、寇茲(Coach)、博柏利(Burberry)、寶格麗(Bulgari)在內的世界名牌精品店和高檔餐飲,預計將給LAX帶來空運以外的滾滾財源,特別針對來自中國的旅客。

「LAX的湯姆‧布拉德利國際航廈將給每年進出洛杉磯的9百萬旅客留下對洛杉磯的第一和最後印象。」 維拉萊戈薩說:「新航廈不僅增強了對旅客安全的保障,同時也給旅客一流的機場體驗,配得上洛杉磯世界級城市的身分。」

湯姆‧布拉德利國際航廈於1984年洛杉磯奧運會期間建成,以洛杉磯首位黑人市長命名。2010年航廈開始了耗資19億美元的重建工程,預計今年夏天完成第一階段,2015年徹底完工。它是LAX整體工程的點睛之筆。整個LAX的改建將耗資41億美元,是洛杉磯歷史上最大的一項公共工程項目。

據機場官方信息:擴建國際航廈的資金來源於LAX的運營收入、資本改善計劃資金、航空公司、乘客設施費和機場收入的債券收益,不會動用洛杉磯市府普通基金。

擴建後的新航廈總使用面積117.9萬平方英尺,約是首都華盛頓國會建築群的1.4倍,光建築用的玻璃就達31萬多平方英尺,有6.5個橄欖球場大。

新航廈每小時可處理4500名乘客,比2011年的2800名大大提升。新航廈有18個登機門,其中9個可以容納空中客車第六代A-380大型客機,可同時為其提供3個登機橋。新航廈儘管龐大但設計合理,從飛機走到機場外街道平均只需20分鐘。

機場管理機構LAWA副主任Dominic Nessi表示,他們要給旅客帶來難以磨滅的洛城印象,讓他們回到北京或者香港後能感歎:「你們簡直不能相信洛杉磯的機場有多棒!」
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圖:湯姆‧布拉德利國際航廈現在的乘客大廳。(攝影:劉菲/大紀元)

洛杉磯國際機場是美國第三、世界第六繁忙的機場,每天有680航班飛往96個國內城市,每周930直達航班飛往世界30個國家的59個城市,是美國國內和世界運輸重鎮。但近年來LAX的國際地位有所下降。機場官員希望擴建後的國際航廈能有助於LAX地位的提升。

機場官方並強調擴建工程對經濟的積極影響:新湯姆‧布拉德利國際航廈為期5年的擴建改善工程創造了4千個工作機會;建成後,可為機場增加2000個永久職位,是現有3000個職位的60%。

6月22日是洛杉磯國際機場的「感謝日」,邀請公眾免費參觀新建的國際航廈。時間:上午9時到下午6時,每梯次歷時90分鐘,來前需上網登記:www.laxappreciationday.com,登記後會收到電子郵件確認。另外請參觀民眾不要攜帶大包,小包將被檢查。◇

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