【大紀元2013年05月07日訊】（大紀元記者菲婭澳洲悉尼編譯報導）一份新的報告顯示，澳洲連續21年經濟增長的背後，是市中心與外城的日益兩極分化。如果出現經濟衰退，數百萬名居住在澳洲大城市外城區的澳人將成為「最易受到衝擊的弱勢群體」。

據《澳洲人報》報導，公共政策智庫機構格拉頓研究所（Grattan Institute）近日發佈的這項報告，根據多項生產力指標，比如就業機會、知識密集型專業的分佈情況和收入差距，建立了布里斯本、悉尼、墨爾本和柏斯的人口模型。

其中的交通模型顯示，在這四個城市的外城中，如果搭乘公共交通工具，逾90%的工作地點需至少1小時的車程。在布里斯本的某些城區，使用公共交通工具可在1小時內抵達上班地點的不足1%。

「平均而言，遠郊居民的收入和學歷水平也低於內城區的居民。」「這使得遠郊居民在面對經濟衰退時更易受到衝擊，因為在就業難的情況下，他們獲得就業的機率將遠低於其他城區的居民。」

格拉頓研究所城市項目主管凱利（Jane-Frances Kelly）指出，在經濟衰退時，人們都想靠近市中心居住，但高房價和其他因素使得一些人無法如願，「城市就像是電路板，連接越多，速度就越快。」

報告因此呼籲政府「花費政治資本」，開始向公路駕車者收費，所得收入可用於加強公共交通網絡。

凱利還稱，在過去20年中，政府對於如何最佳管理城市連接、市中心的土地估價和房價日益上漲等問題一直沒有給予足夠的重視。

（責任編輯：瑞木悅）