【大紀元2013年05月29日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）澳洲聯邦政府推遲了原本用於建造悉尼的帕拉馬塔（Parramatta）至艾平（Epping）鐵路線的20億澳元的撥款，將此項目納入2019年之前都不會動工的類別之中。紐省政府表示考慮建造巴士專線代替。

據悉尼晨鋒報報導，這一決定使得在大選前聯邦政府和紐省政府達成帕拉馬塔至艾平的鐵路建設協議的可能化為泡影。幾年來，紐省一直在爭取要把這20億投入到西北鐵路項目中去，現在也不可能了。

總理吉拉德在2010年紐省選舉前10天，宣佈了這一撥款給帕拉馬塔至艾平鐵路線的計劃。該計劃從來都不在澳洲的重點基礎設施計劃之列，但是被認為能拉到選票。當時這筆20.8億澳元被放進了聯邦預算，「從2014-15年度起分四年撥款到位」。然而在去年聯邦預算簿上，這筆錢就沒有出現了。

直到目前，這筆錢再也沒出現在聯邦預算上。澳洲基礎設施和交通部長艾爾班尼斯（Anthony Albanese）確認表示，這筆錢將被擱置直到2019－20年度。

艾爾班尼斯說是因為紐省政府拒絕了對這個鐵路項目的撥款計劃，因此把經費劃到了2019－20年度的項目計劃上。他說：「該項目對悉尼的未來很重要，我敦促紐省政府重新考慮是否要取消此項目。」

紐省交通廳長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）說：「我們正著手建造西北和西南鐵路，不管有沒有聯邦的撥款。」作為未來數十年交通總體規劃的一部份，紐省正提案在悉尼帕拉馬塔至艾平建造快速的巴士專線。

(責任編輯: 堯寧)