【大紀元2013年04月20日訊】（大紀元記者季薇編譯報導）在公民行動（CivicAction）組織的一個解決大多倫多地區（GTA）交通事宜的活動中，代表多倫多市長福特出席的市議員黃閩南表示，徵收新稅，會令公眾的不信任度高企。

　　

據《多倫多星報》報導，在GTA市長專題討論本地交通事宜活動中，作為公開反對徵收交通專用稅的多倫多市長福特的代表，黃旻南感到自己扮演了一個不討好的角色。

　　

與會的奧科威爾市長Rob Burton、奧沙瓦市長John Henry、伯靈頓市長Rick Goldring和萬錦市長薛家平，在徵收交通專用稅問題上均持贊成態度，認為更多的交通線路，將使通勤更迅捷。

　　

但在活動開始前24小時，福特剛剛發表了一系列的反對新稅項或過路費的言論。福特駁回了市政工作人員的報告，該報告建議徵收銷售稅、汽油稅、停車附加費和更高的項目開發費用，以支撐省交通機構Metrolinx每年20億加元的交通計劃。

　　

薛家平則認為：「一個健康的多倫多，意味著一個健康的地區。」他對與會的300多名來自各行各業的人士說：「這全都與徵收新稅有關。如果我們沒有這筆錢，大舉措計劃將變成巨大的慢舉措。」

　　

黃旻南表示贊同，認為有關多倫多地區交通改善的一些事宜必須解決；但是沒有有關誰來支付更大系統營運費的更多討論，他不可能支持交通專用稅，因為所有的交通系統在一定程度上均依賴於政府補貼。

　　

他還表示，啟用交通專用稅，公眾不一定信任政府。他解釋：當要求遍及全市的家庭每年繳納900加元，未來連續繳納14年。他們會考慮政府在明智花錢方面是否夠負責。