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信義線年底通車 101到台北車站僅11分

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【大紀元2013年04月18日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)捷運信義線12月底前通車後將採跨線營運模式,預估尖峰時間每小時可紓解南港線旅客數約4,400人(11%),每日紓解台北車站3.4萬人(19%)、忠孝新生站2.6萬人(15%)、忠孝復興站2.3萬人(16%)轉乘旅次。台北市長郝龍斌18日表示,為顧及新店來往北區(中正紀念堂至淡水)旅客權益,繼續維持目前新店至淡水營運模式。信義線通車後「台北101/世貿站」到「台北車站」行駛時間只需11分鐘。

考量降低民眾不便、增加運輸效能、營運可行性等因素,郝龍斌說,信義線通車後將新增5站,未來採「象山到北投」營運模式,同時為避免減少旅客衝擊,維持既有「新店到淡水」行駛路線,以及新增「台電大樓到西門」往返列車。信義線加入營運,將是繼板南線後第2條東西向路線,可大幅紓解板南線人潮,並縮短市中心往返信義、南港地區時間。

譚國光說,信義線通車有三大利多,包括台北地區所有民眾(支線除外)最多1次轉乘,就可直達信義商圈。板南線列車和轉乘車站人潮分流。士林、北投1次轉乘文湖線;新店、中永和地區往返大安、文山,部分車站省5元。◇

(責任編輯:尚琳)

信義線通車後轉乘情形

地區 轉乘車站 轉乘次數
士林、北投 無須轉乘 無須轉乘
淡水 北投站 1次
中和、永和 東門站 1次
新莊、蘆洲 民權西路站 或 東門站 1次
新店、景美 中正紀念堂站 1次
板橋、土城 台北車站 1次
文山、大安、大直、內湖 大安站 1次

記者徐翠玲/製表 資料來源:台北捷運公司

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