【大紀元2013年03月22日訊】(大紀元紀者王曉英綜合報導)美國石油產量以前所未有的速度增加，成品油的需求在下降。但奇怪的是，加油站汽油價格卻上漲。

據美聯社報導，全美平均汽油價格為每加侖3.69美元，根據預測，到5月份可能會上升到每加侖4美元。預計今年汽油年平均價格為每加侖3.61美元，略低於去年創記錄的平均3.63美元的水平。

美國石油產量創記錄地比去年增長14%，達到每天650萬桶。根據估計，到2020年，美國將替代沙特阿拉伯成為世界上最大的原油生產國 。與此同時，美國汽油需求已下降到自2001年以來的最低水平—每天870萬桶，因為更多的人改開省油的車。

難道汽油價格標誌著市場供需規律不再有效了嗎﹖專家的意見是供需定理依舊有效。從更大一個範圍來看，美國人在與全世界爭用汽油。隨著亞洲和拉美國家經濟的發展，他們對汽油量需求也在增加，因而推高汽油價格。

全球汽油量消費增加推升汽油價格

雖然美國仍舊是消耗汽油最多的國家，但是需求在下降，進口在減少。去年底，中國代替美國成為世界上最大的汽油進口國。在過去5年內，中國的汽油消費量上升28%，去年達到每天1020萬桶。

美國的煉油廠可以自由地把汽油和柴油出售給全世界出價最高的買家。2011年，美國在60年以來首次成為石油淨出口國。美國石油出口最大國家是加拿大和墨西哥，其次是巴西和紐西蘭。

導致汽油價上升的其它兩個因素是高價原油和煉油廠關閉。

原油價居高不下與煉油廠關閉維修

美國煉油廠用來制訂油價基準的布倫特原油價格指數(Brent crude)，每桶高達108美元。自七月以來，沒有低於每桶100美元。能源部的資料顯示，汽油價格中有三分之二是原油價格。

由於季節性原因，煉油廠在冬季關閉維修，這樣會降低汽油產量和庫存，在冬末和春天推高油價。

在過去兩年一直被認為是推高油價的主要原因—中東局勢緊張，如今不再存在。利比亞的石油產量在兩年前革命後已經恢復。美國和沙特阿拉伯的石油產量的提高彌補了伊朗因為西方禁運政策帶來的石油出口下降。

經濟學家：汽油價漲幅對復甦影響有限

高油價使消費者的荷包更癟，只好縮減其它開支。但是，經濟學家說，因為油價一直在3到4美元一加侖徘徊，所以高油價對經濟的復甦影響非常有限。

美國東部康州、紐約州和DC的油價高達每桶3.92 美元。但是在洛磯山脈的州如猶他、懷俄明、蒙特拿州，因為煉油廠能從美國境內和加拿大供應到輸油管輸送的相對便宜的油，所以汽油的價格比較低，只有每桶3.42 美元。

佛州坦帕(Tampa)36歲胡賽曼說，最近花每加侖3.56 美元加油。他說，高油價使他減少外出用餐和享用美食的開支。

但不管怎樣，今年全國平均油價比去年低15美分。原油價格稍微降低，中東局勢緩和，估計今年油價不會達到去年的每加侖3.94美元。

（責任編輯：王樺）