【大紀元2013年02月06日訊】（大紀元記者謝如慧澳洲編譯報導）南澳律師正在發起一場抗議活動，反對即將從7月開始實施的車輛註冊改革的部份內容。改革由於將取消對輕傷人士的賠償，可望降低強制第三方保險費，但同時也影響了律師的潛在收入。按照新方案，保險公司將不再賠償低於3萬澳元索賠所發生的法律費用。

據阿德雷德時事新聞網的報導，南澳律師聯合會已經聯合南澳法律協會成立了強制第三方保險聯合執行委員會，並帶頭捐贈了1萬澳元成立專項基金，用於反對這項改革的公關和議員遊說活動。

南澳律師聯合會主席奧蘇裡萬（Patrick O’Sullivan）在1月8日致會員的一封信中稱，公眾有權知道這項改革「將損害他們目前所享受的權利。」信中寫道:「儘管這項改革會在執業層面影響到部份會員，但最終律師協會的所有成員，以及南澳公眾都會受到影響。」

車輛註冊改革的焦點是第三方強制保險。目前的第三方保險計劃被批評成為了律師的「野餐」。很多人在獲得醫療費補償後，還訴諸法庭尋求對諸如精神折磨之類的「痛苦」的額外賠償，由此發生的法律服務費用直接推高了保險費。

改革後，所有在車禍中遭受「災難性」傷害，如大腦和脊柱重傷的人士都將受益，他們將獲得的是終生保險，而不是一次性的大額賠償。對於這點，律師們並沒有異議。但改革的另一項內容，保險公司不再賠償低於3萬澳元索賠所發生的法律費用，遭到了律師的強烈反對。

南澳律師聯合會、法律協會和澳洲律師聯盟在發表的聯合聲明中解釋其抗議活動時稱，他們首要關心的是受害者的權利，他們擔心改革後沒有事故責任的駕車族將無法獲得賠償。

車輛事故委員會（MAC）對這項改革表示支持。針對律師界的抗議，委員會向所有省議員和主要官員提交了一份18頁的改革概述議案，尋求他們的支持。

議案稱，南澳是全澳第三方強制險費用最高的省份之一，在2006-2007年通過保險公司支付的訴訟費就上升了50%。「南澳律師代理了該保險計劃內75%的賠償訴訟，計劃每年要支付約5000萬的法律服務費。」改革後，「律師收入將減少。訴訟費佔了第三方強制保險費的相當部份。」

車輛事故委員會的立場受到了包括RAA、澳洲醫生協會和一些社會知名人士在內的廣泛支持。據悉，改革後，車輛註冊年費將降低110澳元。

（責任編輯：陳紫雨）