【大紀元2013年02月25日訊】（大紀元記者高紫檀報導）2013年2月24日，中共國家發改委發佈了上調成品油價格的通知，自2月25日零時起，汽、柴價格每噸分別上漲300元和290元。折合後，中國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別上漲0.22元和0.25元。調整之後，油價將重歸「8元時代」。這是2013年中國成品油價格第一次調漲，距上次成品油價格調整歷時3個月左右。

此次調價正值週末，又逢元宵節，且目前還在大陸最繁忙的春運期間，發改委於非工作日期間發佈調價指令，這並不多見。

值得注意的是，國際油價近期連續大幅跳水，累積跌幅已超過4％，國際油價紐約油價降至今年1月16日以來最低點。紐約商交所四月交割的輕質低硫原油期貨合約結算價跌至每桶92.84美元。ICE四月交割的布倫特原油期貨合約也跌至每桶113.67美元。

多位分析人士認為，最近一週國際油價大跌，如果不及時調漲價格，三地原油變化率可能會跌破4％，此次成品油價格調漲將很難實現。根據中共政府成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4％時，可重新調整中國大陸成品油價格。

調整之後，大陸93#汽油上漲0.23元/升；97#汽油上漲0.24元/升；0#柴油上漲0.25元/升。全國各地97#汽油則都進入8元時代，北京92#京五也達到8.04元/升，廣州93#粵四也達8.08元/升。

與大陸相反，台灣汽油價格有所下調。據中共發展改革委監測，今年1月25日當周，美國和台灣汽油價格折合人民幣後分別為約5.56元和7.15元。

卓創資訊認為，由於目前中國大陸成品油零售價已高於美國，成品油價格上調將提高中國經濟運行成本，給消費者和CPI帶來一定壓力，預計2月份CPI（消費者價格指數）增幅將明顯高於1月份。

卓創資訊數據顯示，此次柴油價格3.6％幅度的上調，將直接增加1.77％的運輸成本，進而增加1.24％的物流成本，即載重50噸的物流貨車，月跑10000公里左右，單車月度油耗成本將增加930元左右。對私家車主而言，意味著每月油耗成本將上漲30~50元。出租車運營成本也將增加，預計部份地區燃油附加費或將調整。

2012年，大陸成品油價格經歷4升4降共8次調整。有傳聞稱，中共成品油新定價機制或將在2013年上半年推出。

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（責任編輯：徐亦揚）