【大紀元2013年02月20日訊】（大紀元記者王文旭報道）導言：本版上週曾報導，據Power公司一項權威的市場調研，去年整個汽車行業產品的故障率顯著降低，達到1989年來的最好成績。本次文章將繼續為讀者介紹此報告中與各品牌汽車的耐用性評比相關的信息。

權威市場調研與諮詢公司（J.D. Power and Associates，簡稱Power）去年對購買新車後已使用3年時間的車主進行調研。除發現各品牌汽車的返修率大幅降至23年來最低點以外，其最近發布的研究報告還顯示出另一個喜人的結果：各製造商們為2010型年推出的新車（New）或重新設計（Redesigned）的車款，其性能表現超過從2009型年直接延續未變的車款，這尚屬首次。此結果挑戰了人們的傳統觀念，通常，製造商要了解新產品或經過重新設計的產品的瑕疵，至少需要一至兩個型年的時間。

汽車耐用性普遍快速提高

據報告，每100台2010款新車，用戶報告的瑕疵數量為116個，而在非新產車型中，每100台車，用戶上報的問題數量為133個。Power調研公司表示，現在汽車的基本耐用性每年提高的速度相當快，已超過新車或經過重新設計的產品的初始瑕疵（Initial Glitches）的發生以及補救率。

上述新車及重新設計車型包括美式經典跑車福特（Ford）Mustang、中高檔轎車別克-君越（Buick LaCrosse）、豪華車凌志（Lexus）ES350和豐田-凱美瑞（Toyota Camry）。

排名競爭激烈

據Power公司報告中的評比，克萊斯勒2010年的新款重型皮卡車（Pickup）Ram排名提高最大，從2012年的第29名提高至2013年的第9名。此車還剛剛在1月北美國際車展（底特律車展）上摘得年度卡車獎。鈴木（Suzuki）汽車和馬自達（Mazda）的排名也有所升高。豐田面向年輕人市場的品牌賽恩（Scion）排名下降13位，凱迪拉克（Cadillac）、奧迪（Audi）、沃爾沃（Volvo）和三菱（Mitsubishi）汽車均下走11位。

在調研對像所報告的瑕疵中，反映最多的是過多的風噪問題，其次是剎車的噪音，第三是油漆剝落或褪色等問題。駕駛室儀表區的電子干擾問題發生率在上升，特別是在高端產品中。消費者反映的問題包括導航儀引錯路或失去信號，語音識別系統辨識不出指令等。汽車語音故障在Power公司的調研有史以來第一次進入前10排名。

中小型車領域 現代與豐田獲好評

另據Power公司報告，現代-索納塔（Hyundai Sonata）被評為耐用性最好的中等尺寸轎車，豐田-普銳斯（Prius）被評為耐用性最好的小尺寸轎車。豐田RAV4獲評最耐用的小型多功能越野車（SUV）。雪佛蘭（Chevrolet）Tahoe獲評最耐用大型功能越野車。在所有的車款中，凌志RX中等尺寸多功能越野車被評為瑕疵率最小的汽車，每100台車，只有57個瑕疵報告。

產品的耐用性評級對各大汽車公司來說尤為重要，因為消費者一旦對購買的汽車滿意，在未來換新車時更可能再次購買同一品牌。Powr公司的報告顯示，在沒有遇到任何瑕疵的車主中，有54%的人表示下次買車時會再次購買同一品牌。

（責任編輯：葉曉城）