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白思豪
【大紀元2013年12月07日訊】(大紀元特約記者郝莉紐約報導)紐約的交通影響到每個人,白思豪(Bill de Blasio)競選市長時承諾要改變交通現狀,如今他宣布請紐約新澤西港務局前執行總裁安東尼‧蕭瑞斯(Anthony Shorris)做他的第一副市長,外界認為他真的要履行競選時的承諾了。白思豪計劃做哪些改變,面臨著怎樣的考驗呢﹖
白思豪交通新計劃包括擴建自行車道,疏解擁堵、減少尾氣污染。 交通替代組織執行主任諾亞‧巴迪克表示,紐約市還有很多空間,世界各地來的人,城市規劃師看到紐約的街道都很驚訝,還有很多空間可以擴展成單車道。
白思豪的另一個承諾是把交通事故死亡率降為零。2012年,紐約市有274人死於交通事故,其中148人是行人。白思豪支持劃出更多20英里每小時的慢速緩行區,加設車速監視器,更好地設計車道和交通流量。
另外,他計劃在紐約市以外的各區增加巴士服務,設立20條新的特選巴士線路。彭博執政時只增加了六條。過去支持這類項目的聯邦撥款已經不再有,不過白思豪表示,實行計劃時會盡力不增加納稅人的負擔。
除此之外,白思豪還打算通過工資稅降低公車和地鐵車費。從新設計賓州火車站,取消收費站的橫桿,讓過橋車輛無需減速。
(責任編輯:艾瑞克)