日圓貶值及北美銷售強勁 豐田盈利大獲提振
【大紀元2013年11月07日訊】(大紀元記者王添財綜合報導)全世界最大汽車製造商豐田(Toyota)最新財報顯示,海外業績由於日圓疲軟獲得大幅提振。季度淨利潤同比增長70%,大大提升財年盈利前景,並接近歷史高點。
豐田週三公佈財報顯示,在截止至9月30日的三個月中,淨利潤從2012年同期的2579.2億日圓躍升至4384億日圓(44.5億美元)。略低於東京分析師平均預估的4516.9億日圓。
貨幣貶值提振了豐田季度營收,並較上年同期增長16.2%,至6.3萬億(兆)日圓,儘管豐田銷售量下滑不到1%,至223.5萬輛。
據統計,豐田7至9月份經營利潤(operating profit)同比增長,73%歸功貨幣優勢;全年增長,貨幣貢獻也有70%。
豐田出口數量幾乎是日產(Nissan)和本田(Honda)的兩倍,比他們更受惠於日圓貶值。
該汽車製造商坦承該「貨幣暴利」是暫時的,並表示將繼續以降低成本及提振銷售額的方式,減少該公司盈利面對貨幣波動的脆弱性。
亞洲銷售不佳阻礙了汽車銷量增長,並給豐田全年盈利前景蒙上陰影。豐田下調亞洲地區(日本除外)銷售預測。這些問題包括泰國環保小型車市場缺乏具競爭力車款、印尼市場競爭激烈與印度需求疲軟等。
豐田本財年上半年,北美汽車銷售上升至130萬輛,營收比2012年同期增加35%,營業收益(operating profit)則增加23%。利潤率則從去年同期的4.5%下降至4.1%,同樣反映出競爭的激烈。
該公司表示,預計美國經濟將「持續穩固」,並強調「如果美國汽車銷售受到任何影響,將迅速採取行動。」
美國《消費者報告》雜誌(Consumer Reports)10月份在推薦車款名單上撤下豐田凱美瑞(Camry),理由是在公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)舉辦的碰撞測試中表現不佳。
該車款現為美國最暢銷汽車。一位豐田發言人表示,該公司正在努力提高其測試結果。
豐田2014年3月份結束的本財年中,預測其淨盈利前景提高至1.67萬億(兆)日圓,只略低於2008財年創紀錄的1.72萬億(兆)日圓。當時強勁的海外銷售額及削減成本推升了公司利潤。
豐田是日本三大汽車製造商中唯一調高盈利前景的。這是自2008年金融危機爆發以來經濟復蘇勢頭強勁的一個標誌。
(責任編輯:王樺)