【大紀元2013年11月17日訊】（大紀元記者王穎加拿大卡爾加里綜合報導）11月16日，加拿大從西到東大約有130個地區的抗議者聚集在各地區的省、市政大樓前反對亞伯塔省油砂石油的擴張和与油砂相關的輸油管道項目。集會吸引了數十個環保團体、原住民以及反對油砂的家庭出席，籍此來提醒民眾油砂可能對環境和居民帶來的負面影響。与會者呼吁政府停止增加管道的使用量，減緩油砂生產，專注于綠色的未來。

亞省和卑詩省政府最近共同簽署的能源框架協議激起了一些環境組織和民眾的反彈。在該框架下，亞省可以申請建造輸油管道，將石油輸送到卑詩省海港，裝船運往亞洲等新市場。盡管兩省的聯合聲明沒有特定支持任何輸油管道或能源出口項目，然而已經爭論了一年多之久的北大門輸油管道項目（Northern Gateway pipeline）自然被推上了風口浪尖。

溫哥華的抗議者表達了對北大門輸油管道項目的擔憂，并認為一旦石油泄漏，會給當地居民和環境造成嚴重的損害。該項目是卡爾加里的Enbridge公司提交的申請，計划鋪設1,200公里油管從亞省的油砂重地到卑詩省的港口城市Kitimat，項目建成后每天將運送原油55万桶，然后裝船運往亞洲。33歲的抗議者Ryan Sieber表示，亞伯塔的輸油管道夢是卑詩省的噩夢。

今年卡爾加里的數個石油巨頭分別發布信息，百十億加元的油砂項目獲通過，油砂產量創紀錄。加拿大最大的能源公司Suncor公布了135億元的Fort Hills油砂項目， 与Teck資源公司和法國的Total SA公司共同開發亞伯塔省北部油砂。該項目預計2017年投產，每天生產油砂石油18万桶。帝國石油公司（Imperial Oil）通過了129億元的Kearl油砂項目，日產量為11万桶。Shell Canada也表示，公司的Carmon Creek油砂項目通過，由Shell公司獨立投資，投產后每天生產8万桶原油。

在亞省省府埃德蒙頓，抗議的人群不懼嚴寒，在風雪中用116個油桶筑起了一道油桶牆，代表著如果Shell的Carmon Creek油砂項目通過，其油砂生產每秒鍾排放的二氧化碳量。綠色和平組織的抗議者Mike Hudema表示，“我們看到极端天气事件越來越多，僅在一周前，我們看到了創紀錄的台風襲擊了菲律賓，造成了巨大的損害。如果我們對气候變化拖延采取行動，這些事件會越來越頻繁。”

在多倫多和蒙特利爾，集會者也表達了亞省油管向東拓展的擔憂。多倫多數十名示威者躺在地上形成了一條“人形管道”，反對Enbridge公司的油砂原油9號線通過安大略省和魁北克省。

快速增長的投資使亞省油砂生產力從2004年的每天一百万桶，上升到現在的近兩百万桶，預計2020年將達到320万桶。無論經濟如何發展，也不管評論家們無情的批判，面對來自世界范圍內的反對呼聲，似乎什么也不能阻擋加拿大的油砂開發，這個糾纏著經濟、環境和政治的最受爭議的能源生產正一如既往地進行。