【大紀元11月1日報導】（中央社記者魏紜鈴台北1日電）環保署今天修正汽車排放空污物檢舉及獎勵辦法，民眾檢舉同一車號案件，經評定成案至結案，以首名檢舉人優先合理有效。

行政院環境保護署於民國98年開始建立檢舉制度，鼓勵民眾檢舉烏賊車，檢舉成功者每件發放新台幣300元獎勵金。

據環保署空氣保護處統計，101年檢舉數創下歷年新高，去年全台縣市受理檢舉成功有15萬件，由環保署與各地方環保局發出的檢舉獎金達4700萬元。此外，排名第1名的檢舉達人，單年更領走高達244萬9800元檢舉金。

環保署空保處指出，為了提升獎勵金效益，修正「使用中汽車排放空氣污染物檢舉及獎勵辦法」，除規定檢舉人須提供佐證照片或影片外，另檢討下述核發獎勵金的條件。

空保處說明，針對民眾檢舉同一車號案件，經地方環保局評定確實有污染之虞即成案通知檢驗，至到檢站完成改善才能結案，每案僅獎勵所附照片或影片經評定達不透光率標準以上，且通知檢驗的首名檢舉者。環保署認為，這項修正可使預算使用更加合理有效。

空保處表示，修法將檢舉期限縮短為15天內，加強列管被檢舉車輛至污染改善完成，以達到鼓勵民眾檢舉烏賊車的實質效益。

另外，考量業務實際執行面，修法增列拍攝條件不能為夜間、下雨或路面潮濕等情形，及取消目測判定文字，避免因必須依目測判定標準程序審理案件，而產生爭議。