【大紀元2013年10月30日訊】（大紀元記者張智圓波特蘭編譯報導）上週五下午，TriMet公司為上週MAX電車的頻繁晚點向公眾作出公開道歉。

據TriMet公司提供的數據，上週四一天只有40%的MAX班車准點到達。TriMet公司認為是鋼橋上的信號和開關問題造成電車如此嚴重的晚點。

TriMet的發言人在一封電子郵件中說：「在過去兩個星期，維修人員對鋼橋的軌道作出了多項維修，在此之後，埋在瀝青裡的電氣元件開始出現問題。 維修人員在週五上午已經確定了出現問題的位置並且修復成功。在未來幾週內，永久焊接到位後這項工作將得到進一步增強。」

從週一早至週五深夜，電車應該每15分鐘一趟，週末班車應該每18分鐘一趟。通常情況下，固定路線巴士或MAX電車如果出發不早於一分鐘，晚點不超過五分鐘即可認為是准點運行。TriMet公司的數據顯示，九月的准點率為76%，平均晚點時間從8月份的1.93分鐘下降至1.45分鐘。而上週准點率降到了40%的最低點。

TriMet公司曾經多次表示，它希望提高電車的平均准點率。在未來18個月，公司將投資2百50萬美元改善軌道和信號開關。該機構還將獲得58萬美元的聯邦撥款，以更換和改善信號、門機制和其它電氣系統。

相比其它西海岸輕軌系統，TriMet的准點率處於中游水準。西雅圖的輕軌准點率高達90%，而舊金山卻只有50%或更糟。

（責任編輯：舜華）