【大紀元10月27日報導】（中央社記者汪淑芬台北27日電）國道將在年底從計次收費走向計程收費，對民眾來說，在計次收費時可能誤闖ETC車道而受罰的問題，計程收費後不會再發生。
交通部為推動計程收費，民國95年就開始國道收費站啟用電子收費ETC專用車道，只有車輛裝有ETC感應設備的車輛，才能行駛，非ETC車輛通過會受罰。
根據交通部訂定的法規，現行誤闖ETC車道的車輛，採一站一罰，罰金是新台幣600元到1200元。
交通部高速公路局統計，平均誤闖案例，有些是惡意逃費，有些是到了收費站前來不及變換車道誤闖。
高公局說，年底計收費上路後，國道已進入全面電子計程收費，現行收費站全部取消，連非ETC車輛也可上路，事後再補繳通行費，不會再有誤闖問題。
高公局預定計程收費半年內，所有收費站陸續拆除，國道成為多車道自由流型態，所有車輛都透過國道全線319個門架感應計費，非ETC車輛也會經由攝影，事後比對車牌方式，計算出通行費，用路人不必因通行費有變換車道問題。
國道實施計程收費後，現在針對誤闖車道的罰則將不存在，而現行計次階段有關ETC車輛通行費欠繳或逾期的處罰方式也有改變。
ETC營運業者遠通電收現在針對ETC車輛欠繳通行費的做法，採每16站的欠費歸戶一張帳單，每張帳單加收50元作業處理費；計程收費後，每天歸戶為一筆，最多16天列為一張帳單，每張帳單仍加收50元作業處理費。
在逾期罰款部分，現在計次階段採一站一罰，罰金300元；計程收費後，採每日總結歸戶，一日一罰，罰金不變。
