【大紀元2013年10月25日訊】(大紀元記者古春秋綜合報導)大陸再傳鋼企老闆跑路事件。日前,瀋陽東方鋼鐵公司老闆周波已經失去聯繫多日,據傳其欠債50億元。
鋼鐵行業被媒體列為大陸最有可能破產的十大行業中第三位。在資金日益短缺的情況下,包括寶鋼、武鋼與河北鋼鐵公司,日子都很難過。今年6月爆出江西萍鄉萍特鋼鐵有限公司董事長董建樂和總經理董建武攜款2億元跑路事件。
瀋陽東方鋼鐵公司老闆失去聯繫 據傳欠債50億元
據陸媒《每日經濟新聞》10月25日報導,有消息人士透露,瀋陽東方鋼鐵有限公司老闆周波已失去聯繫多日。據傳欠債50億元,但此消息未得到證實。據陸媒記者瞭解,東方鋼鐵8月已停產,9月與該廠有關聯企業的法定代表人出現變更。
事實上,自2012年以來,因資金鏈問題,鋼企老闆「跑路」的消息或者傳聞,已不止一次出現。
對此,有分析人士認為,這些老闆「跑路」的企業都是前幾年擴張太快、負債太多,導致在行業不景氣、利潤大幅下滑的情況下難以支撐,從而資不抵債,只能破產甚至「跑路」收場。
大陸鋼企錢緊是目前的普遍現象。近期,在一場包括寶鋼、武鋼、河北鋼鐵等公司高管參加的交流中,鋼鐵業資金趨緊問題被多次提及。另一家產能400萬噸鋼鐵企業的管理人士也透露,當前中小鋼企在資金源上普遍存在難題。
江西萍特鋼鐵董事長、總經理雙雙跑路
據陸媒《每日經濟新聞》7月1日報導,江西省萍鄉市宣傳部門6月25日對外通報,該市萍特鋼鐵有限公司因資金鏈斷裂於6月24日停產,200多名企業職工工資無著落。隨後,媒體的披露,該公司董事長董建樂和總經理董建武攜款跑路。
萍鋼的事件並非個例。就在今年5月末,唐山地區多家小型鋼廠由於經營始終不見起色,外加上環保環評不通過,被迫關閉高爐,導致經營受困,資金破裂,最終倒閉。
「在現在這個環境下,跑路的或許不再單單是貿易商,那些小型鋼廠的老闆看來也要加入這個隊伍當中來。」有業內人士感歎。
專家:鋼鐵業產能過剩 資金鍊緊張
中投顧問冶金行業研究員苑志斌認為,鋼鐵行業已經告別了高利潤時代,其當前最主要的問題在於產能過剩,進而導致惡性競爭、盈利下滑乃至虧損。
分析師沈一冰說,「小型鋼廠通常都是民營企業,因為中國大陸沒有利率市場化,考慮到風險因素,銀行更願意把錢貸給風險更低的國企,而隨著錢荒到來,小型鋼企能夠從銀行貸到錢則變得更加困難。」
(責任編輯:劉曉真)