【大紀元2013年10月24日訊】（大紀元記者藍悅真、吳旻洲台灣台北報導）以後騎機車不用再兩段式左轉了？交通部公路總局考量機車行駛外側車道，容易與公車、計程車發生交織衝突，為兼顧機車合理路權及行車安全，不排除取消機車兩段式左傳，單向車道的道路取消內側禁行機車，四線車道則將禁行車道數縮減為一個。但新制上路時程仍需視各道路標誌標線修改重劃進度而定。

公路總局表示，在單向的2個車道以下時，原則均開放機車行駛內側車道；如果在都會區有單向配置3車道時，會考量路段的肇事紀錄、公車停靠、路邊停車等因素，審慎評估後提報當地道安會報，同意後開放所有車道供機車行駛，以及配套取消機車兩段式左轉；單向4車道以上時，外側起算從第4車道以上禁行機車。

交通部目前正在研擬，要將取消內側車道禁行機車的規定擴大到全國，單向2、3線車道不會強制機車要兩段式左轉，讓機車比照汽車直接左轉，評估讓綠燈號誌不連鎖，降低車速，避免汽機車相撞引發事故。交通部說，明年期末報告出爐後，明年（2014）底前擬找縣市試辦後擴大。

環保署擬取消機車定檢

另外，機車的廢氣排放定期檢驗，未來恐會取消。由於機車滿5年後，每年須實施定期檢驗，環保署還需支付80元給代檢車行，造成財政壓力。因此環保署研議從2017年（106）起，取消機車廢氣排放定檢，並強迫機車新車均須裝設車上診斷系統（OBD），可提醒民眾應進行車輛維修保養，但現有車輛不會強制安裝OBD，仍依規定期檢驗廢氣排放。◇

（責任編輯：尚穎）