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臺鐵
【大紀元2013年01月09日訊】(大紀元記者陳建霖台灣桃園報導)臺鐵桃園段高架化建設計畫延伸至平鎮(含增設平鎮站)暨其土地整合發展可行性，第二場說明會在平鎮市公所3樓大禮舉行，與會里長在聽完簡報和交通局長高邦基的說明後一致決定，為了加速鐵路平鎮站設置，將成立「平鎮站、新都心發展促進會」以督促公部門落實相關規畫。
里長聯誼會長沈文生提議指出，平鎮站、新都心發展促進會成立宗旨：協助溝通民意、凝聚共識，以及協助瞭解政策進度。但因平鎮設站的政策單位是交通部，預算來源必須經過行政院同意，工程單位台鐵局，權力都是源於中央機關；為提升效率、強化溝通將促請立委呂玉玲委員擔任促進會會長。
沈文生指出，聽完工程顧問公司的簡報，特別是桃園縣政府交通局的政策說明，可以確定，配合台鐵捷運化，平鎮市設立新車站，八字已有一撇。不過，依照過去的經驗，「雷聲大、雨點小」「只聞樓梯響、不見人下來」的公共政策，所在多有，完成規劃卻被束之高閣的政策白皮書，比比皆是。
沈文生進一步指出，因公共政策從規劃到落實，行政程序與溝通說明非常繁複。為免政策空轉，讓平鎮設站夢想落實，地方意見應當變成推行政策的推力；因此，他要代表所有里長們呼籲關心平鎮站的鄉親團結在一起，共同成立「平鎮站、新都心發展促進會」，建立政策意見溝通平台，以各種形式，溝通意見。
交通局長高邦基說，鐵路平鎮設站，從可行性評估到環評等環節，縣府的希望是各級民意代表和鄉親的全力支持。市長陳萬得、立委呂玉玲則一致指出，鐵路平鎮設站絕不能再空轉，也不能再等了，唯有鄉親們團結起來才能產生促其實現的力量。（責任編輯：呂美琪）
