【大紀元2013年01月03日訊】（大紀元記者丘石採訪報導）導言：舊金山出租車服務現狀亂像叢生，出租車司機經常無視法律，超速、拒載、抽煙、打電話、甚至在開車時睡著，乘客每年投訴量持續增加，但情況毫無改善。舊金山市運輸局因此被民眾指責監管不力，無所作為。

圖說：在舊金山聯合廣場附近賓館門前排隊等待乘客的出租車。（Getty Images）

2011年7月1日至2012年6月30日的半年時間裡，運輸局共接到投訴電話1733次，比上一財年增長了13%，比運輸局《出租車管理章程》中提出的「900次投訴」限制目標多出近一倍。

頻繁拒載 乘客鬱悶

城市法律規定，在出租車營業過程中，只要乘客本身乾淨、無威脅性、遵守秩序，出租車司機不得以任何理由拒載。

但在1733次投訴中，有361個乘客投訴稱曾被拒載。其中15人表示，曾由於膚色原因被拒載，2011年萬聖節晚上，一名非裔婦女投訴稱，出租車司機指著一名白人女性對她說，「 我只載她，不想要你這樣的。」該婦女已經以種族歧視罪把該司機告上法庭。

還有130多人稱，曾由於目的地而被拒載。最容易被拒載的目的地是裡士滿區（Richmond）和日落區（Sunset）。一名華人乘客投訴說，司機聽聞他要去日落區，說了一句祝你好運吧，然後拒載離去。

出租車司機表示，送乘客去那些地方不賺錢，不想多花時間。

一位華人司機Alex接受采訪時表示，出租車司機都願意停在大賓館周圍等候，賓館住的一般都是外地遊客，很多是去飛機場的，而送乘客去飛機場是所有出租車司機最喜歡的活。 Alex說：「（去機場）路上開的快，賺錢還多，誰願意在市區裡頭繞來繞去賺那10塊、20塊的，看不上那點錢。」

一位外地遊客投訴說：「舊金山真是個獨特的城市，出租車竟然不願意載我，我真長見識了。」

車內環境臟

乘客投訴還有其它原因。有25個司機在車內抽煙，3名司機在車內抽大麻。一名投訴者表示，司機在車內吞雲吐霧，抽的還是大麻，顧客阻止時，司機破口大罵說，不喜歡就滾下去。

國家出租車公司（National Cab）一司機向舊金山運輸局匿名舉報，稱所在出租車公司的許多出租車裡臭蟲橫行，司機本身苦不堪言。該司機說：「我們司機們每天都被叮咬，告訴經理了，可公司什麼都沒做。我不想每天帶著臭蟲回家。」

該公司總裁希德（Dan Hinds）表示，這只是個例，只在一輛車裡發現過臭蟲。

司機開車時打電話或睡覺

有35名乘客投訴稱，司機一邊發短信一邊開車；還有的司機一手拿電話，一手開車。 去年4月13日，一名乘客投訴稱，司機打完電話後，又拿手機查收郵件，在轉彎處差點撞上牆。

有10人投訴稱，司機在駕駛過程中睡著了。其中一名投訴者表述說，當時是清晨，出租車從舊金山國際機場開往舊金山市區，司機連續闖紅燈，後來甚至閉上眼睛睡著了。投訴者說：「太恐怖了，他不應該上路。」

之前曾有報導稱，一名DeSoto 公司的出租車司機在舊金山市區開車時，趴在方向盤上睡著了，嚇得乘客大喊才被驚醒。

該乘客接受采訪時說：「此行為絕對不可接受。」

信用卡被拒收或盜用

約200人投訴說，出租車司機拒絕他們使用信用卡，迫使他們付現金或者拒載。

一名乘客投訴說，司機叫他滾，並將他推出車外。

大狗出租車公司（ Big Dog ）一名司機則咒罵乘客說：「該死的墨西哥人。」乘客投訴稱該司機粗暴、野蠻。大狗出租車公司拒絕回應。

40名乘客投訴出租車司機非法收費，其中包括嬰兒座位費、機場建設費。 206名乘客投訴出租車司機濫收費。

數名乘客投訴稱自己的信用卡信息被盜用。

一名乘客稱，自己把信用卡遞給Moe’s出租車公司的司機刷卡，第二天自己的信用卡顯示，信用卡在巴西被刷爆。 但Moe’s公司老闆蒙.哈伯（Moe Harb）表示，從未收到任何投訴。

另一名女乘客則被一名出租車司機騷擾。出租車司機見女子青春靚麗，便發起追求，被女子當場拒絕。出租車司機通過信用卡信息得知了女子個人信息，並出現在女子工作單位、家附近，多次騷擾。該司機隸屬於灣區出租車公司（ Bay Cab ）。女子向該公司總裁卡德納斯（Roger Cardenas）投訴，卡德納斯則嘲笑該女子，並稱女子就是該司機的老婆。

民眾要求效法紐約做法

出租車公司稱，從未接到投訴。民眾則指責運輸局監管不力。

一般來說，顧客打電話撥打311向運輸局進行投訴，再由運輸局轉達、處理。數位出租車公司的負責人曾表示，從未接到過任何投訴。

舊金山運輸局發言人羅斯（Paul Rose）表示，確實委派了一個人專門負責處理投訴。羅斯稱，每天有5到7通投訴電話被處理，近半的投訴被證實，已經給予了當事人紀律處分。但羅斯無法提供任何有關投訴調查、處分公司或者個人的數據。

民眾曾多次呼籲「乘客權利法案」，要求效仿紐約的做法，將司機的行為準則、乘客的權力等寫在後座或者其他乘客可以看到的地方。

羅斯表示，有此意向，但並沒有提上日程。

（責任編輯：馬天祥）