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阿里山森鐵 平地線展魅力

【大紀元1月20日報導】(中央社記者江俊亮嘉義市20日電)阿里山森林鐵路因風災受損,主線目前只行駛嘉義至竹崎之間的平地線,且只有假日才行駛,但已吸引不少火車迷追逐。

行政院農業委員會林務局嘉義林區管理處表示,阿里山森林鐵路因莫拉克風災而受損,林務局預估最快要民國103年6月才能全線通車,主線目前僅行駛嘉義至竹崎之間的平地線。

嘉義林管處指出,由於阿里山小火車平地線時速只有16公里,山地線時速更只有12公里,因此假日行駛的嘉義─竹崎段,吸引不少火車迷追逐。

林管處表示,竹崎火車站最大特色是「三角線回轉」,因為竹崎站是森鐵山地線的起點,三角線的功用,就是讓蒸汽火車頭沿著三角線調頭轉向。

雖然阿里山蒸汽火車頭都已退休,更換上馬力較大的柴油機車頭,但昔日行駛平地線的18噸級機車頭,到了竹崎站就要回頭、改由28噸級機車頭接手的「三角線回轉」仍保留至今。

林管處指出,過去爭取阿里山森鐵登錄為世界文化遺產雖然功敗垂成,但因登錄世界遺產的鐵路具備的5大工法中,阿里山森鐵已具備4項,因此林管處將持續推動登錄為世界文化遺產。