【大紀元2012年09月30日訊】（大紀元記者江禹嬋台北報導）台北市捷運局30日表示，東門站今天通車後「捷運分流」，「橘線」中和新蘆線全線連接貫通。根據台北捷運公司統計顯示，截至30日下午4時，東門站運量約1萬6,100人次，營運狀況正常。這是進一步實踐北捷「多數旅客經一次轉乘可抵目的地」的旅運精神；同時為了旅客便利，捷運路線間的轉乘採「站內同平面轉乘」，也就是在同一層不同側月台換邊轉乘即可，不需要藉由樓梯上下樓層。

目前台北捷運有4座車站採用平行月台轉乘設計，包括古亭站、東門站、中正紀念堂站，以及西門站。這樣的模式，國外捷運系統如香港地鐵的太子站、旺角站、油麻地站等，以及新加坡地鐵的政府大廈站，也有相同設計。

目前東門站通車後，北捷路網營運長度由今年初1月5日當時通車新莊線（大橋頭站－輔大站）後的總長110公里，再增2.8公里（忠孝新生站—東門站—古亭站），達112.8公里。

整體而言，其效益不僅是進出永康街周邊生活圈更加便利，更將提供中永和、公館景美新店地區與市中心東區、文湖線轉乘便利性及縮短車上時間，帶動台北都會區南區與市中心東區間的串聯效益。◇

（責任編輯：敏清）