【大紀元2012年09月19日訊】(大紀元記者鄒莉台灣新竹報導)在油價不斷飆升，空氣汙染日益嚴重的今天，要解決交通工具所帶來的空氣汙染，降低對石油的依賴已是刻不容緩的議題，而「氫能」亦將是未來重要替代能源。位於竹南園區的亞太燃料電池科技公司，投入12年研發出，利用氫能燃料電池的電動車，於19日在竹科管理局大樓前廣場展示與試乘體驗活動，輕巧、靜音、無污染，試乘的人都豎起大拇指，說：讚！
亞太科技經理陳建豪表示，過去台灣政府囿於代工思維，不相信台灣可以有領先世界的技術與制定世界標準的能力，對於氫能與燃料電池發展採取觀望態度，在此氛圍下，國內大廠投入意願不高。殊不知各先進國家無不將燃料電池技術發展列為最高次序，做為取代內燃機的替代方案甚至產業升級的秘密武器。
日本政府在福島核災後，加速分散型發電與燃料電池發展，去年展現研發能量，一舉推升燃料電池銷售量。而台灣經濟部終於在今年展現魄力，在標檢局領導下，完成了燃料電池機車標準確證計畫。
亞太科技在歷經12個寒暑的努力，於今年正式通過國家認證，取得世界第一部燃料電池機車掛牌上路，燃料電池技術終於在台灣被國人所信服。
陳建豪經理介紹，本次產出的產品APFCT的燃料電池機車是運用在城市內上下班的一種短距離交通工具，它使用APFCT的獨特低壓金屬儲氫罐及交換模式的組合，每部機車配有兩個儲氫罐，當氫氣耗盡時，可以很容易地在30秒內抽換並交換充飽的儲氫罐，最高時速可達55公里，續航力可達80公里以上。
另一項一人座小汽車，兼具遮陽避雨的功能，可提供消費者更高的舒適性及安全性，極速每小時可達50公里，續航里程（搭載6支儲氫罐）約100公里。氫氣的取得容易，氫氣車的排放物只有水，每支儲氫罐約26元，未來使用越多價格越低廉，最大優點是綠能環保。
來賓們紛紛試乘體驗，對於氫燃料電動車的輕巧、靜音、無污染，都豎起大拇指，說：讚！希望政府能盡快加強氫氣基礎設施建置與法規修訂，讓這麼優質的交通工具，能儘早行駛在道路上。（責任編輯：呂美琪）
