【大紀元2012年08月27日訊】 (大紀元記者魏思明溫哥華報導）卑詩輪渡近日宣布，為節省成本今年的10月份至明年3月份將削減主要航線的98個航班，包括往返溫哥華Tsawwassen港口至維多利亞Swartz Bay港口的32個往返航班。

　　

卑詩輪渡發言人Deborah Marshall解釋說： 「這些航線未得到充分利用，在這個時段通常航班有四分之三是空置的。」

　　

不過Marshall表示，往返Tsawwassen港口至維多利亞Swartz Bay港口的基本航班計畫不會受到影響，從早7時至晚9時的航班依然會保持按奇數點鐘發船。週五旺季增加的航班將被取消。

　　

Marshall 說，卑詩輪渡每年運營185,000個航班，因此在淡季取消98個航班，所佔總體航班數量的比例不大。

　　

在本次航班削減計畫中，往返溫哥華Tsawwassen港和那乃磨Duke Point港之間的航班共取消48個往返航班，特別是週六的服務。最早航班為早7時45分發船，最晚航班為下午3時15分，不過在週一至週五上班時段的航班相對較多。此外週一至週四往返溫哥華Horseshoe Bay港口和那乃磨Departure Bay港口減少了18班。

　　

卑詩輪渡此舉旨在未來每年在主要航段上削減100萬元成本，以期達到省府責令其大幅削減成本的目標。 　　為進一步縮減成本，卑詩倫敦還計劃減少島嶼小港口、無利可圖的路線，目前省府仍在對北部和南部的海灣群島間的航線進行公眾諮詢。同時，可能增加部分航線的船票價格。

陳小姐說，她的家人前陣子從美國來探親。為了避開週末旺季，一家人分別是週一去了趟維多利亞和週三到陽光海岸一遊，結果兩個航班都很滿。尤其是週三從Horseshoe Bay到陽光海岸，早上提前20多分鐘到，打算乘搭9：40的船，結果在閘口就被告知，可能已經滿員，結果入內等了20多分鐘之後確定要等下一班船，於是在碼頭呆等到中午12點。另外，一車5人一趟船，就要百多元。她擔心，不論是減少航班還是加價，對於老百姓都是雪上加霜。不過如果僅是淡季，在不影響上班的情況下，還是可以理解渡輪的安排。

　

　Marshall 表示，在過去的兩年載客量有所下滑，特別是美國至加拿大的旅客量減少，而汽油價格飆升，都成為削減航班的主要原因。◇

責任編輯：鄧琳