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東門站
【大紀元2012年08月24日訊】(大紀元記者江禹嬋台北報導)每到尖峰時間,台北車站總是擁擠不堪,隨著捷運東門站即將通車,未來乘客的乘車習慣也有重大改變;台北市政府捷運局24日表示,將首次在夜間辦理中和新蘆線東門站初勘作業,若順利即可在今年9月開通,可望紓解台北車站擁擠人潮。
捷運局表示,接下來營運模式會做調整,預估可由台北車站移轉約8萬人次轉乘,紓解台北車站約3成的轉乘量。未來同為「橘線」的中和線將與新蘆線連接貫通,營運模式調整為「南勢角-輔大」、「南勢角-蘆洲」交錯發車,原有中和線班次倍增,班距由6分鐘縮短為3分鐘。
另外,新店線與中和新蘆線在古亭站都有列車停靠,新北市中永和地區往北方向,民眾只需平行走到對面月台換線搭乘,為讓民眾更便捷,新店線還會另加開「台電大樓-北投」的區間車。若要前往東區的旅客,可經東門站,改在忠孝新生站轉乘板南線,台北車站到忠孝新生站,其擁擠程度將下降1成7。
東門站目前的系統測試進展順利,捷運局說,穩定性測試結果平均列車妥善率達94.3%以上,且測試系統可用度達100%,之後還要報請交通部履勘,如果初、履勘順利,東門站將於今年9月開通。◇
(責任編輯:敏清)