【大紀元7月9日報導】（中央社記者孫承武台北9電）台北捷運中和新蘆線東門站將於下半年通車，台北市長郝龍斌今天視察土建、機電工程進度。他表示，未來配合信義路兩側人行道擴寬，禁止機車進入，必然為永康商圈帶來人潮。
郝龍斌上午在副市長陳威仁、副秘書長蔡輝昇、捷運局長陳椿亮、捷運公司總經理譚國光等人陪同下聽取簡報。東門站已大致完成土建、機電工程，即將展開初履勘作業，郝龍斌視察車站大廳、隧道防水隔艙房間，以及參觀位於月台層的「璀璨東門」、「龍躍永康」兩座公共藝術作品。
東門站通車後，中和新蘆線的營運模式改為「南勢角－輔大」、「南勢角－蘆洲」，郝龍斌表示，雖然對中永和地區民眾搭乘捷運的習慣會有所影響，但無論是候車時間效益或轉乘的便利性均大為提高，對紓解台北車站轉運人潮也有非常大的幫助。
另外，郝龍斌說，未來東門站通車後，配合信義路兩側人行道擴寬、禁止機車進入，必然為永康商圈帶來人潮。
依捷運局機電工程處資料，東門站自4月16日開始進行隔日夜間測試，5月8日起增加測試時數，將原訂每日尖峰測試2.5小時增加為3小時，原每日離峰測試3小時增加為3小時15分鐘。目前系統穩定性測試部分，到7月5日為止，尖峰時段達34小時、離峰時段85小時，系統可用度100%，列車妥善率94.79%。
土建工程部分，捷運局南區工程處表示，東門站有8個出入口，其中2個出入口位於與聯開大樓共構，另6個鋼構玻璃造型出入口位於人行道上。建築裝修工作已完成，完成後的人行道寬度將從原來3到4公尺，擴大至6.5到7.5公尺寬，並配合信義路公共環境，改善調整信義路道路路型。
東門站是捷運新莊線及信義線的交會車站，今年下半年即將完工通車，工程範圍位於金山南路至永康街間的信義路2段道路下方。為一地下四層島式月台車站，車站長約216公尺、寬度38.5公尺，開挖深度約32.5公尺。
東門站有5條捷運。其中，新莊線南起古亭站沿信義路至東門站，上、下行線各長約1.3公里；信義線北起中正紀念堂站，沿信義路至東門站，上、下行線各長約1.25公里。共同管道隧道自愛國東路（中正國中）沿杭州南路至東門站上方全長約820公尺。
