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組圖:大時代奇航 自由中國號遠航與回歸

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【大紀元2012年07月11日訊】(大紀元記者周美晴台灣基隆報導)勇於作夢的6位大時代青年,大膽的駕著傳統中式木造古帆船「自由中國號」,於1955年4月15日(民國44年)從基隆港出發,揚帆橫越太平洋,經114天抵達舊金山,為華人航海壯舉留下歷史性的一頁;57年後,幾經波折克服萬難返抵國門,2012年7月11日航海節當日,由文化部於國立海洋科技博物館之區域探索館舉行迎回、揭牌儀式。

自由中國號全貌,即起展示於基隆八斗子海科館之區域探索館旁。(攝影:周美晴/大紀元)

「一條船,寫這個大時代-自由中國號木造古帆船」歡迎儀式,在11日航海節當天於八斗子重新立桅安置。副總統吳敦義、文化部長龍應台、基隆市長張通榮、海科館主任柯永澤、3位當年的船員周傳鈞、麥克文(Calvin Mehlert)、胡露奇等嘉賓共同見證這歷史的一刻。

吳敦義指出,自由中國號,此船本身就是一個傳奇。將近一甲子的犯難冒險,橫渡太平洋的精神,見證台灣昂揚海洋精神,所展現的生命力與奮鬥力,是作為台灣繼續發展、奮鬥、進步的泉源。
龍應台表示,在壓抑、戰爭的時代,5個青年人,加上一個怪怪的美國人,竟能躺著就到了舊金山。龍應台悄悄的問他們當年是否逃亡?她說,他們其中一個核心中心是真的,就是有一個強大的渴望,看看世界。

「自由中國號」從基隆航行到舊金山,於舊金山港區29號碼頭,現仍豎立一座紀念碑;但也經歷多次坎坷,被轉賣易主幾回,最後被棄置為廢物,差點遭到解體命運。

龍應台說,2009年「自由中國號」面臨拆解,經6位渡海勇士的家族及國內外各方的努力、鼎助,如今「自由中國號」像作夢般,回到母親的懷抱,回到當初的港口,故鄉基隆。

會中,頒發感謝狀予6位勇士周傳鈞、麥克文、胡露奇,其中种玉麟、徐家政、陳家琳3人已故,則由家屬代領。周傳鈞說,年輕人一定要有一個夢想,並且去實現它。所接受的感謝狀,要回贈感謝主人(台灣所有人民),並向全體台灣人民致謝,因為有當初群心合力給予幫助與鼓勵的所有台灣人民。

胡露奇拄著拐杖「爆料」說,當年船要出航時需要辦簽證,當時的美國駐台副領事麥克文,是頂替另1名船員上船,因為他說,「你們一定要讓我跟,我才給你們簽證」;麥克文雖回應「才不是」,但胡露奇說「這是事實」。

麥克文用流利的中文表示,當年這艘船橫渡太平洋114天,原本要去紐約參加帆船比賽不成、歷經總總,如今運回台灣,希望能將它恢復成當年狀況。「自由中國號」是全球僅存的中式戎克船,11日上午也在海大舉辦「自由中國號」學術研討會,邀請當年船員現身說法,與專家學者進行研討。

執行運返、修護及展藏計畫的海大人文社會科學院院長羅綸新說,在目前大力推動海洋教育,培養具有海洋意識的世界公民的氛圍下,未來透過妥善規劃及前瞻性的經營管理,「自由中國號」將成為深具文化內涵與教育功能的鮮活教室。

自由中國號在台、美傳奇航佳話,受副總統吳敦義頒發感謝狀的3位當年的船員,周傳鈞(右4)、麥克文(右1)、胡露奇(右3)。(攝影:周美晴/大紀元)

船舷燈,綠燈置右,顯示航行船隻位置與方向。(攝影:周美晴/大紀元)

自由中國號船上的木製含繩水桶。(攝影:周美晴/大紀元)

自由中國號,橫渡太平洋114天,航海日記本。(攝影:周美晴/大紀元)

自由中國號船上的日製船舷燈,紅燈置左,顯示航行船隻位置與方向。(攝影:周美晴/大紀元)

(責任編輯:陳玟琦)

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