【大紀元7月11日報導】（中央社記者葉素萍台北11日電）監委程仁宏等人調查汽車燃料使用費溢收案，發現交通部兩度錯失改正機會，讓218萬車主溢繳約新台幣11億元汽燃費，嚴重影響民眾權益，事後卻只議處少數人，今天糾正交通部。

媒體4月間披露交通部從民國72年開始超收汽車燃料使用費達29年，監察院今天通過監委程仁宏、楊美鈴、劉玉山提案，糾正交通部。程仁宏說，監委調查過程發現「案外案」，交通部72年以前所訂的費額也有多項錯誤，交通部長期縱容所屬怠忽職責，有違失。

程仁宏指出，交通部沒有察覺早年人工計算可能有疏誤，也沒有落實覆核機制，91年、93年間兩度增修部分費額時，也因循怠忽，沒有全面檢核，坐失勘誤改正的先機。

程仁宏說，218萬車主無端溢繳汽車燃料使用費約達11億元，嚴重影響民眾權益，但交通部事後檢討追究違失責任，卻只針對業務單位路政司的承辦人與主管共4人，各記申誡2次處分，對於其餘核稿及會辦單位人員連帶責任，卻規避不追究，顯見長期縱容所屬怠忽職責。

程仁宏、楊美鈴、劉玉山指出，交通部沿用汽車燃料使用費計算基準29年來，怠忽汽車工業與社經發展實況，沒有與時俱進，定期檢討修正各項費基參數，背離現實、有失公平。

3位監委指出，對於研議多年的「汽燃費隨油徵收」政策，交通部無視監察院88年調查報告要求加速修法辦理，延宕近13年，至今缺乏整合共識與具體配套措施，實施時程遙不可期，傷害政府公信。