【大紀元7月10日報導】（中央社記者陳培煌台北10日電）「超級美洲獅」EC-225型救護機今天舉行成軍典禮，軍方表示，EC-225屬於專用救護直升機，可擔負台灣各種地形的搜救任務，國內未來救護能力可望倍增。

空軍司令部今上午10時在松山基地指揮部舉行「民國101年空軍部隊校閱及EC-225型機成軍典禮」，由三軍統帥總統馬英九主持，包括空中分列式、地面部隊與裝備校閱、S-70C型機性能展示、EC-225型機吊掛等操演。

空軍救護隊3架EC-225型機未來隸屬空軍第455聯隊，空軍救護隊隊長陳東昇上校受訪時說，隊上目前有7名飛行員具備EC-225型機與S-70C型機駕駛能力，未來逐漸增加人員訓練，讓更多飛行員具備雙機駕駛能力。

去年9月遠赴法國受訓的飛行官溫松原中校指出，出國前有接受語言訓練，但法國腔調的英文得花很多時間適應，加上法國系統與部隊原先使用的美國系統不同，「吃了很多苦頭」，才達成使命。

陳東昇強調，為了配合台灣各種地理環境的搜救能力，EC-225飛行員在國內與國外都有受過相關訓練；加上EC-225具備全自動駕駛，能減輕飛行員負擔，大幅提升救援能力。

空軍表示，向法國採購的3架EC-225型機，經由半年多的人員組裝訓練，今天正式成軍納入救援序列，機上配有心電圖機、電擊器、抽吸器、點滴控制器及呼吸器等固定醫療裝備，可同時醫療病危及非病危病患各1名，並提供緊急醫療照護。

空軍說，當國內發生重大天然災難，EC-225能立即投入國軍救援部隊行列，並依實際需要如山難、海難或緊急醫療後送等，統籌運用現有各式救護機，爭取救援時效，降低災損程度。

不同於一般救難機，空軍指出，EC-225屬於專用救護直升機，具備酬載量大、航速快、航程遠、醫療設備齊全等特性，可擔負台灣各種地形的搜救任務。另外，機上電子醫療裝備與飛航電子儀器不會相互干擾，因此不會有影響飛安的狀況。

根據軍方資料顯示，有「海鷗慈航」稱呼的空軍救護隊，去年執行運傷、搜救、救災任務總共159架次，成功救援170人次。