【大紀元2012年06月09日訊】（大紀元記者安雯紐約報導）由美東華人學術聯誼會舉行的題為「紐約桃花源、紐約市都市計劃及發展特例講座」7日於紐約臺北經濟文化辦事處舉辦，紐約市政府都市計劃局退休主任、都市計劃師鄭向元、紐約市府都市設計師涂平子及專案建築師周愷分別就運用填海技術造出的砲臺公園市(battery Park City)、史泰登島垃圾山公園(Fresh Kills Landfill)、由軍營蛻變的總督島(Governor’s Island)等計畫予以詳細講解，帶領現場觀眾漫游紐約秘境桃花源。

於紐約市都市計劃局工作37年之久，並親自參與規劃砲臺公園市的鄭向元說，砲臺公園市是一個填海變新城的成功範例。當年世貿中心正在此地施工，建造地基要挖出很多土，砲臺公園市就充份利用了施工廢土就地建設而成。其間水邊步道風景吸引許多遊客，冬季公園(Winter Garden)更給人一種世外桃源的感覺。

紐約8百萬人的垃圾到哪去了﹖鄭向元說，目前紐約垃圾外銷到新澤西，從前這些垃圾都運到史泰登島垃圾山，其高度比自由女神還高。史泰登島垃圾山一度於2001年3月關閉，9/11事件後再次使用。當年世貿中心雙子大樓的大量殘骸都被運到史泰登島，現在正在施工建設中的垃圾山公園(Fresh Kills Park)，其面積將是中央公園的3倍，相信建成後將具有深遠的歷史意義。6月30日，垃圾山公園將有免費導覽，具體詳情請至www.nyc.gov/parks查詢。

總督島(Governor’s Island)有200年歷史，從前是聯邦政府軍用地，後以一塊錢賣給紐約州政府，現在其歸紐約市管轄，是曼哈頓的一部分。鄭向元介紹，從前在設計通往該島的交通工具上有很多分歧，是用渡船，大橋，還是電車﹖最後決定採用經濟實用的渡輪。提起將邁入第三期工程的高架公園(High Line Park)，鄭向元說，高架能變成公園真要感謝彭博市長。其從前用於高架鐵路貨運，1960年開始走下坡路，直到1980年停止使用。當初因視覺不美觀，有人建議拆掉高架，後來由於彭博市長支持，市府拿出5千萬興建高架公園，2009年已完成第一段建設。如今，廢棄的鐵軌上種滿綠色植物，遊人可坐在木椅上透著玻璃在『露天劇場』上縱觀紐約美景，還可一覽哈德遜河及新澤西風光。

專案建築師周愷則具體介紹了由從前的重症醫療所變成如今客居福地的羅斯福島。

他說，羅斯福島麻雀雖小，五臟俱全，空中纜車更是一大奇景。從前它是監獄、重症醫療所所在地，1968年紐約州政府開始為其做長遠規劃，限制使用個人汽車。該地沒有消防局，如果當地著火，紐約市消防員要坐纜車去當地救火。