【大紀元2012年06月07日訊】（紐約訊）美國國家交通安全委員會最新發布的報告顯示，去年紐約一家巴士公司在95號跨洲高速路布朗克斯段翻車造成15人死亡的車禍有可能是司機疲勞駕駛所致。委員會還提議了限制巴士速度以及加強公司監管的措施。

2011年3月12日發生車禍時，司機威廉姆斯（Ophadell Williams）駕駛長途大巴士從康州金神大賭場（Mohegan Sun）返回紐約時撞到交通標誌牌並翻覆，釀成慘禍。

包括這起車禍在內，去年短暫的11個星期內在東海岸接連發生3起致命車禍讓公路安全監管部門聚焦巴士安全問題。在經過隨後一年時間的調查後，日前紐約交通局關閉了26家以曼哈頓中國城為起、終點的巴士公司。

星期二，美國國家交通安全委員會在報告中還建議國家高速路交通安全管理局提出規則在巴士上安裝限制車速的設備。委員會還建議要求巴士運營公司有更嚴格的無事故記錄作。

布朗克斯車禍的肇事司機威廉姆斯曾有18次駕照被凍結的記錄，他被以過失殺人罪起訴。國家交通安全委員會發現，他在造成車禍前在限速每小時50英里的路段以平均每小時78英里的速度飆車。威廉姆斯所在的巴士公司世界周遊旅行（World Wide Travel）公司在事故發生後被迫關閉。

委員會的報告指出如果速度慢些，威廉姆斯也許能保持對巴士車的控制而避免翻覆。而調查還發現疲勞駕駛可能是造成事故的直接原因：在車禍前一天，這名司機幾乎沒有睡覺的時間；委員會發現威廉姆斯在報告的睡覺休息記錄時間段裡在使用手機通話、並駕駛了一輛租用車。