【大紀元2012年06月04日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）大台中合併後，市府擬推動「海空雙星自由貿易港區開發計畫」，包括結合清泉崗機場、台中港在內的兩大發展計畫。副市長蕭家淇4日在市政會議中指出，中央正在規劃自由經濟示範區，市府將爭取列入台中港，相關單位應全力配合。

台中市府規劃海空雙星大型計畫，相關交通基礎建設也必須跟上，梧棲區長陳廷秀指出，目前交通局在規劃海空雙星的快捷巴士（BRT）部分，並未包括清泉崗及台中港，區公所在2月曾行文交通局，交通局卻回覆未來將分年編列，他擔心分年編列的時程會太長。

交通局長林良泰回應，3月分提出的BRT專案中，預計花260億預算，分3年構建186公里，今年度的規劃是從台中火車站到靜宜大學。他提到，因市議會在今年度僅通過20億預算，因此，必須再編列其他預算，包括海空雙星部分，才能將台中港規劃在內。

另外，胡市長競選白皮書中的海線大型購物中心，依原計畫是設在台中港特定區的新市鎮中心內，但據了解，目前規劃的第一順位在清水的港務專區內。陳廷秀質疑，購物中心為何要到港務專區找土地，這已違背新市鎮的開發目的，希望經發局審慎評估。

經發局長黃晴曉指出，因市府評估大型購物中心的規模，其土地面積不得低於5公頃，但因中港特定區新市鎮大部分的土地都已完成分配，市府可用土地不多，其中最大才2公頃。

黃晴曉表示，因土地呈現分散且不完整的狀態，不得已才另洽港務公司找土地，目前港務公司分別提供了7.9公頃、26公頃二塊土地，都靠近臨海路附近、梧棲的交界處。

他建議，希望在促進地方建設前提下，能不拘泥區域問題，以開發台中市為主題，如果梧棲有5公頃以上的土地，市府也會進行評估與配合。

（責任編輯：羅令尹）