【大紀元6月24日報導】（中央社記者汪淑芬台北24日電）台灣鐵路管理局在民國43年，從日本引進一系列柴油藍皮車，又名「飛快車」。由民間買下的最後一輛「飛快車」將捐贈給台鐵，預定明天回娘家。

台鐵說，「飛快車」以每小時105公里的速度行駛，在當時是速度最快的列車，大約5個多小時可從台北到高雄。

台鐵說，67年西部鐵路電氣化引進自強號後，「飛快車」陸續功成身退，其中一節車廂原本由麥當勞購買，放置在彰化一間麥當勞旁，做為兒童生日車廂，因原地主土地有他用，麥當勞將搬遷，老車廂無處可放，麥當勞原本打算報廢。

王長發產業股份有限公司董事長王能宏不願見到「飛快車」變廢鐵，特地買下，並同意無償捐給台鐵整修後永久保存，做為鐵道文化資產。

台鐵說，這是唯一僅存的「飛快車」車廂，其他都已報廢。

台鐵明天上午10時，將在彰化市中山路麥當勞，舉辦DR2652「飛快車」活動，由王能宏與台鐵共同舉辦捐贈簽約儀式後，以陸運拖板車運回台鐵台北機廠整修保存。