【大紀元2012年05月09日訊】 （大紀元記者魏思明溫哥華報導）5月7日（週一），省府同時推出一項立法，賦予運聯（TransLink ）更多權力，應對因乘公交車逃票接到罰單後遲遲不繳款的問題。這一新的法案預計在今年夏季生效。

　　

目前，由於運聯沒有執法機制向不付罰款的乘客追討，許多因乘車不購票而被處於173元罰款的乘客不按規定付款。

　　

負責管理這些罰單和收款的卑詩保險公司（ICBC）表示，逃票罰單在法律上被視為「交通違章罰單」，但目前他們無權強制違規者付款，不服處罰的人士可在30日內提出上訴。

　　

新的議案建議，拒絕繳交罰款的乘客將面臨嚴重後果，ICBC將不予拖欠罰款的人士更新駕照，或辦理駕照註冊手續，另外運聯有權將欠交罰款乘客列入黑名單，不允許他們使用運輸服務，直到交清罰款。

　　

而針對多次拒絕繳交罰款的乘客，運聯可以向省級法院申請，從欠款人的資產中直接扣除罰款。

　　

未來運聯可能聘用討債公司催款，或入稟法院起訴欠款者。省運輸廳長李士松 （Blair Lekstrom ）期望，新法通過後，乘坐霸王車的情況將結束。

　　

運聯未來回收的罰款，將全部補貼於因追討罰款而涉及的開支。

　　

為杜絕逃票，提高運聯運作效率，去年7月，運聯公司的智能卡/自動檢票系統首先在溫哥華Commercial-Broadway天車站開始安裝施工。運聯計劃在49個捷運站安裝約400個自動檢票出入口，其中150個為輪椅和嬰兒車專用通道，工程將歷時約18個月。

　　

該項目總成本約為1.71億元，爲此省府撥款4000萬元，聯邦政府撥款3000萬元，運聯將補足餘款。

　　

自動檢票口是爲了配合運聯公司即將啟用的新智能卡電子票（Compass），此智能卡將用於整個運聯交通系統，包括岸山巴士（Coast Mountain）、海上巴士和西海岸快車（WestCoast Express）。 ◇

責任編輯：魏思明