【大紀元2012年05月28日訊】（大計元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市府試圖挽救老中區多年，但整體商業效應並未出現明顯回流，即將推動的快捷巴士（BRT）工程，更加速對中區沒落的擔憂，議員洪嘉鴻28日在總質詢中建議將興中停車場地下化、推動觀光電動巴士，找回老市區的驕傲。市長胡志強表示，因BRT施工，正考慮是否地下化，經費預計新台幣4億5千萬元，另外「電動公車」若與草悟道結合，可同時繞行中西區。

位在中正路與大誠街交叉口的興中停車場，未來將成為BRT重要一站，洪嘉鴻建議地下化，並將地上變成大草坪，他說，這些都不需要龐大經費及地目變動，希望能讓中區更好；並建議以花博遊園車概念定點行駛，配合文化歷史、產業結合觀光環保，讓遊客可品嘗舊城區歲月的價值。

交通局長林良泰指出，已編列3年計畫規劃地下停車場，因將是BRT中區重要一站，將集合大眾運輸，再加上柳川整治，未來會是中區特色。觀光局長張大春說，導覽專車已有類似做法，若單純在景點中行駛會再研擬。環保局長劉邦裕也指出，智慧電動車在台中有60部，年底將有100部，會先試運轉3年，而購置電動車在財力許可下會配合。

至於振興中區，市府也曾提出引進藝術家進駐的想法，洪嘉鴻表示，應給文化人租屋優惠，如果成功，會比八大行業進駐更好。

（責任編輯：羅令尹）