【大紀元2012年05月17日訊】（大紀元記者趙宇希澳洲珀斯編譯報導）上週弗里曼特（Fremantle）市政廳提出一項在港口城市騎車可不戴頭盔的2年試點計劃。這之後，西澳自行車團體對強制騎車人戴頭盔的法律產生分歧。

據西澳人報網報導，弗里曼特的獨立議員卡爾斯（Adele Carles）和該市市長培提特（Brad Pettitt）計劃在成人中推行某些情況下騎車人可以不戴頭盔，例如：在獨立自行車道上、在行人自行車兩用道路上和在汽車限速小於等於每小時50公里的道路上。他們希望藉此可以讓城市中更多的人願意騎車。

為使騎車戴頭盔的法律可以放寬，同時讓試點能夠實施，弗里曼特市政廳需要得到西澳省政府的支持。

自行車交通聯盟（Bicycle Transport Alliance）發言人本茲（Heinrich Benz）對該方案表示歡迎。他說，制定一項政策需要有更多基於事實的調查結果做參考。他表示他不會促進修改法律。

他說：「我想試點是一個非常好的想法，蒐集到的有關騎自行車的任何數據，對未來的政策（制定）都有好處。但是『聯盟』不會正式去推行修改法律」，「取消戴頭盔的立法可能會增加騎車人數，但那不是我們要去推行的。我們有更重要的事情要考慮。」「這個話題有一點分散注意力，讓人們忽視（當前）修建自行車相關設施投入較少（的問題），那些設施是珀斯騎車人渴望且急需的。」

本茲說，騎車人在西澳路上受傷，一個最常見的情況就是被同向行駛的汽車撞到。他說：「就在最近，一個男子被車撞死了，而他頭戴頭盔身穿安全背心，同時自行車上還燈」，「如果汽車撞到騎車的人，不論他是否戴著頭盔，其很可能會喪命。」「我們首先需要投入資金和時間改善自行車道路，多關心（修建）更多自行車道、規定安全超車的距離還有降低汽車限速，而不是（考慮）諸如頭盔法律的事情。」

西澳自行車協會（Bicycle WA）首席執行官穆雷（Jeremey Murray）說，此項試點有缺陷。它並不能讓更多的人選擇騎自行車。

（責任編輯：高敏）